Nutriset, S.L. - Asientos para tractores
Grammer Maximo Evolution Active
Asiento para tractores grandes: con suspensión activa electrónica
Los asientos Grammer Maximo Evolution Active que distribuye Nutriset, S.L., están diseñados para tractores grandes y medianos de alta gama.
El asiento Grammer Maximo Evolution Active está equipado con diferentes sistemas. El sistema de climatización (Climate System Activo) combina la acción de diferentes elementos para regular y obtener una temperatura óptima en cualquier circunstancia del año.
El sistema de regulación de peso neumático electrónicamente controlado de acción/reacción inmediata es una solución técnica de suspensión que reduce de forma muy significativa la intensidad de las vibraciones en más de un 40% y las aceleraciones máximas hasta el 75% en los grandes tractores.
La suspensión Lateral actúa para neutralizar las oscilaciones a derecha/izquierda que se producen en los grandes tractores, reduce vibraciones en el sentido de la marcha: delante/detrás y facilita la conducción con remolques, herramientas enganchadas al vehículo y baches del terreno.
Por último, el sistema de seguridad APS limita el recorrido de la suspensión para evitar la perdida de contacto con los pedales.
El asiento Grammer Maximo Evolution Active está equipado con diferentes sistemas. El sistema de climatización (Climate System Activo) combina la acción de diferentes elementos para regular y obtener una temperatura óptima en cualquier circunstancia del año.
El sistema de regulación de peso neumático electrónicamente controlado de acción/reacción inmediata es una solución técnica de suspensión que reduce de forma muy significativa la intensidad de las vibraciones en más de un 40% y las aceleraciones máximas hasta el 75% en los grandes tractores.
La suspensión Lateral actúa para neutralizar las oscilaciones a derecha/izquierda que se producen en los grandes tractores, reduce vibraciones en el sentido de la marcha: delante/detrás y facilita la conducción con remolques, herramientas enganchadas al vehículo y baches del terreno.
Por último, el sistema de seguridad APS limita el recorrido de la suspensión para evitar la perdida de contacto con los pedales.
