Eribrecar mejorará hasta un 15% la rentabilidad del taller

El recambio tiene ya su propio club en la red: Eribrecar. Un plataforma digital pensada para que talleres y distribuidores de recambios entren en contacto para la compra de piezas de repuestos. Gracias al acceso a este club del recambio, el taller puede mejorar hasta en un 15% su rentabilidad al disponer de las mejores ofertas en precio y tiempos de entrega de los proveedores. Con medio millar de talleres ya registrados en su arranque, este club pone a su disposición cerca de doscientos proveedores que surten de recambios de carrocería, electrónica y mecánica, tanto originales como alternativos y usados, de todas las marcas de turismos. El objetivo de Eribrecar para este ejercicio es alcanzar una facturación de dos millones de euros.

Cuando Eribrecar entra en un mercado, entre el 60 y el 70% de las ofertas de sus proveedores son más competitivas que las del mercado habitual. Aquellos recambistas ajenos a la plataforma que ofrecen mejores precios, el 30-40% restante, se convierten en objetivo comercial para su incorporación a la red. Ese proceso de mejora constante garantiza que los usuarios de este club puedan acceder a los precios más competitivos.

El proceso de facturación sólo se inicia cuando el taller ha confirmado la recepción y validez del pedido, nunca antes. Y aquí tiene lugar una de las peculiaridades de este club del recambio, pues es Eribrecar quien factura al taller y se encarga de pagar al proveedor por las ventas realizadas. Los pedidos van en una única factura, lo que reduce el trabajo administrativo pues no hay que pagar a cada proveedor, sino que los pagos se centralizan en Eribrecar. Todo el proceso de compra descrito se reduce por tanto en tres sencillos pasos: subida de encargo y recepción de ofertas, elección de la oferta más conveniente y gestión del pedido por parte del proveedor y confirmación de recepción correcta de piezas y facturación.

La rapidez y la eficiencia son precisamente una de las demandas de los profesionales de la reparación y que forman parte de ese 15% de talleres que actualmente compra recambio online. Esta tendencia irá en aumento a medida que cada vez más profesionales se suban al carro digital. Para aquellos reparadores recién llegados a la cultura, tienen a su disposición un servicio de atención personalizada para resolver dudas o incidencias, disipando así cualquier temor al recambio 2.0.

Otro de los miedos que disipa Eribrecar es el control de los encargos. Sin embargo, la plataforma comercial sobre la que operan talleres y recambistas permite que todo quede registrado. De esta manera, se evitan confusiones, malentendidos y errores en la identificación o en la anotación manual de las piezas, reduciendo así las posibilidades de que surjan problemas administrativos durante o después del proceso.

Según el fundador e ideólogo de Eribrecar, Andrés Brehmer, “este club no se limita a crear un sitio para comprar y vender repuestos ni a generar meras peticiones de presupuesto, sino que ofrece transacciones comerciales efectivas con grandes ventajas para el taller en términos de rentabilidad, al ahorrar tanto en dinero como en tiempo. Además, ofrecemos un servicio consistente en llevar de la mano al cliente en todo el proceso, ayudando a gestionar las relaciones entre talleres y proveedores, a solventar incidencias y a gestionar los pagos”.

Eribrecar es el club online del recambio para talleres y proveedores. Esta plataforma digital pone en contacto a los reparadores con los distribuidores de recambios para la compra de piezas de repuesto de carrocería, electrónica y mecánica, tanto originales como alternativas y usadas. Formar parte de este club ayuda al taller a mejorar su rentabilidad hasta un 15%, gracias a los competitivos precios a los que pueden acceder. Tras esta innovadora idea está Andrés Brehmer, un actor reconocido en el sector de la posventa con más de 30 años de trayectoria profesional. Con medio millar de talleres registrados en el arranque y más de un centenar de proveedores, tiene previsto facturar dos millones de euros en el ejercicio 2015.