Ev-test100, simula la presencia de un vehículo eléctrico conectado a la estación de carga, lo que permite verificar su plena funcionalidad y seguridad eléctrica, gracias al uso combinado con la instrumentación multifunción ht.
Ev-test100 puede probar estaciones con modos de carga 2 y 3 para carga de ca y conector estándar europeo (Tipo 2).
- Enclavamiento mecánico:
Gracias a la simulación del estado del vehículo es posible verificar que, a partir del estado b, el poste de recarga bloquea la liberación del cable*
(* En los modelos de columna donde es prevista la presencia de enclavamiento)
- Simulación de fallos pe y cp:
Con el selector dedicado, es posible efectuar en secuencia la simulación de la interrupción del conductor de protección (fallo pe) y la simulación del error sobre la señal cp (fallo e).
- Monitoreo de salida pwm:
Conectando la salida cp y un idóneo instrumento ht a través del cable c100ev (en dotación), es posible verificar la información transmitida en pwm de la estación de recarga con respecto a su estado (a, b, c, d, fault) y la corriente de recarga.
- Verificación Control Pilot:
A través del selector dedicado es posible simular los estados del vehículo eléctrico durante la fase de carga.
- Verificación Proximidad Pilot:
A través del selector PP es posible simular las distintas corrientes nominales de los Cables de recarga hasta 63A*
(* Sólo para las estaciones de recarga que gestionan la información anterior)