Guerra de Ucrania: impacto en la fabricación de maquinaria
Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa (filial de Cesce), los efectos de la guerra pueden llegar a ser relevantes en los principales sectores de actividad de la economía española entre ellos la fabricación de maquinaria, a pesar de la limitada importancia de las relaciones comerciales de nuestro país con Rusia y Ucrania, que suponen el 2,2 % de las importaciones y el 1 % de las exportaciones.
Como explica Juan Ortín, director del Observatorio Sectorial DBK de Informa: “Las sanciones impuestas a Rusia por diferentes países están reforzando las tensiones en los precios de determinados productos y materias primas, tras unos meses de subidas significativas, penalizando en gran medida los resultados de las empresas en numerosos sectores”.
Se trata de dos mercados con una importante producción de carburantes y productos siderúrgicos y metalúrgicos, entre otros. También sufrirán un impacto las industrias con empresas que exportan a esos países.
Sectores afectados por la actividad siderúrgica y metalúrgica de Rusia y Ucrania
Fabricación de maquinaria, automoción, electrodomésticos y electrónica pueden sufrir el aumento de precios en estos materiales por la guerra, que añadirían al encarecimiento de las materias primas que llevan meses soportando.
Las importaciones españolas de hierro, acero y ferroaleaciones procedentes de Rusia y Ucrania sumaron cerca de 420 millones de euros en 2021.
Sectores afectados por la subida del precio de los carburantes
Transporte de viajeros y mercancías se ve especialmente amenazado. También repercute en industrias con procesos de producción intensivos en energía como: siderurgia, química, metalurgia no férrea, gases industriales, azulejos y baldosas, productos minerales no metálicos y papel.
Las principales importaciones españolas de Rusia son el refino de petróleo, el crudo y gas natural, que suman el 80 % del total.
Sectores afectados por la caída de las exportaciones a Rusia y Ucrania
Dieciocho sectores de actividad superan los 50 millones de euros de facturación en estos dos mercados de los que solo 10 están por encima de los 80 millones de euros, acumulando más de la mitad de las ventas en estos dos países.
Confección de prendas de vestir, es el más afectado. Supone el 13 % de las exportaciones en 2021, 375 millones de euros, por la pujante presencia de las principales cadenas de moda española en la zona.
Vehículos de motor representa el 9 % de las ventas, 273 millones, a lo que se puede añadir el 3 %, 89 millones, que supone la actividad de componentes de automoción (la décima más importante). Algunas de las principales multinacionales españolas de componentes cuentan con presencia directa en la zona.
El resto de los 10 sectores con mayor peso son: química básica (127 millones de euros), jabones y productos de limpieza (117 millones), productos de caucho (96 millones), minerales metálicos no férreos (110 millones), maquinaria de uso general (98 millones), productos cerámicos para la construcción (97 millones) y frutas y hortalizas (97 millones).