Cabezales: la ventaja principal de estos tipos es la reducida altura del cabezal y el alto factor de servicio del reductor
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En los cabezales tipo DF el eje de agitación va montado directamente en el árbol de salida del accionamiento, que es del tipo de eje hueco.
La ventaja principal de estos tipos es la reducida altura del cabezal y el alto factor de servicio del reductor.