Consiste en una potente bobina generadora de un intenso campo magnético alterno de intensidad máxima en el eje central del túnel y suavemente decreciente hacia ambos lados del túnel.
Cualquier pieza férrica imantada que se obligue a pasar a través del desimantador, quedará totalmente desimantada.
El desimantador es alimentado por una fuerte tensión variable.
El ajuste del nivel adecuado de tensión vendrá fijado por el grado de magnetización del material, composición del material, su forma y velocidad de paso.