Nederman Ibérica, S.A. - Equipos de filtrado de neblinas de aceite
Nederman FV / FVC
Filtros de vacío de caudal completo para mecanizado: permite reciclar el refrigerante para utilizarlo de nuevo en el sistema
Un filtro de vacío de caudal completo para mecanizado, que permite reciclar el refrigerante para utilizarlo de nuevo en el sistema.
Los filtros de vacío para fluidos de mecanizado de caudal completo FV y FVC son filtros económicos y versátiles para eliminar las partículas sólidas de los fluidos de mecanizado, como las emulsiones/aceites o en aplicaciones similares, como el lavado de piezas. El filtro de refrigerante puede estar equipado con elementos desechables y una correa permanente para reducir el coste de eliminación. Se garantiza el funcionamiento continuo utilizando un depósito limpio durante el ciclo del índice, acción completamente automática.
Principales características del filtro de vacío para refrigerante:
- Bajo y sencillo mantenimiento.
- Reducido consumo de energía (la bomba del filtro es la bomba del sistema).
- Bajos costes de eliminación con correa permanente.
- Altos caudales.
- Mejor calidad de filtración.
- Pequeño tamaño.
- No está a la venta en EE. UU.
Filtro de vacío de caudal completo para refrigerante FV:
Diseño:
El filtro de vacío es un filtro económico y versátil para la eliminación de partículas sólidas de fluidos de mecanizado (emulsión o aceite) o en aplicaciones similares como el lavado de las piezas. La bomba del filtro crea una presión diferencial de 0,3 bar en el material filtrante, por lo que el caudal y la calidad de filtración superan con creces los valores de los filtros que actúan mediante la gravedad. El filtro puede estar equipado con elementos desechables y/o una correa permanente para reducir el coste de eliminación. Se garantiza el funcionamiento continuo utilizando un depósito limpio durante el ciclo del índice, que es una acción completamente automática.
Principales características del filtro de recuperación de refrigerante:
- Poco mantenimiento / escasa complejidad.
- Bajo consumo de energía (la bomba del filtro es la bomba del sistema).
- Bajos costes de eliminación (correa permanente).
- Caudales altos.
- Mejor calidad de filtración.
- Pequeño tamaño.
Funcionamiento:
El líquido contaminado se descarga de la máquina herramienta en el depósito del filtro, donde los residuos se depositan.
El fondo del depósito del filtro está separado del depósito de vacío por medio de paneles permeables rígidos. Encima de los paneles se instala un transportador de tablillas. El material filtrante se mueve entre los paneles y el transportador de tablillas. La bomba del filtro/sistema crea un vacío y fuerza el paso del líquido a través del material filtrante hasta el depósito de vacío. El líquido limpio se suministra desde el depósito de vacío a las máquinas y al depósito limpio.
Debido a la acumulación de los sólidos recogidos en el material filtrante (pastilla), el vacío aumentará y se iniciará automáticamente un ciclo del índice tan pronto como se llegue a un valor predefinido.
Durante el índice, las válvulas de rotura de vacío se abren y el transportador mueve tanto el material filtrante como los residuos acumulados a la descarga del filtro. Para garantizar un caudal continuo a la máquina herramienta, el líquido limpio se toma del depósito limpio hasta que las válvulas de rotura de vacío se cierran a la finalización del ciclo del índice.
Si se utiliza una correa permanente como material filtrante, la correa se someterá a una operación de retrolavado durante el ciclo del índice
Filtro de vacío de caudal completo para refrigerante FVC:
Diseño:
El compacto filtro de vacío para refrigerante FVC es un filtro económico y versátil para la eliminación de partículas sólidas de fluidos de mecanizado (emulsión o aceite) o en aplicaciones similares como el lavado de piezas. La bomba del filtro crea una presión diferencial de 0,3 bar en el material filtrante, por lo que el caudal y la calidad de filtración superan con creces los valores de los filtros que actúan mediante la gravedad.
La gama FVC se ha diseñado para satisfacer los requisitos de soluciones con una sola máquina de un modo económico.
El filtro de refrigerante puede estar equipado con elementos desechables y/o una correa permanente para reducir el coste de eliminación. Se garantiza el funcionamiento continuo utilizando un depósito limpio durante el ciclo del índice, que es una acción completamente automática.
Principales características del filtro de refrigerante:
- Poco mantenimiento / escasa complejidad.
- Bajo consumo de energía (la bomba del filtro es la bomba del sistema).
- Bajos costes de eliminación (correa permanente).
- Caudales altos.
- Mejor calidad de filtración.
- Pequeño tamaño.
Funcionamiento:
El líquido contaminado se descarga de la máquina herramienta en el depósito del filtro, donde los residuos se depositan.
El fondo del depósito del filtro está separado del depósito de vacío por medio de paneles permeables rígidos. Encima de los paneles se instala un transportador de tablillas. El material filtrante se mueve entre los paneles y el transportador de tablillas. La bomba del filtro/sistema crea un vacío y fuerza el paso del líquido a través del material filtrante hasta el depósito de vacío. El líquido limpio se suministra desde el depósito de vacío a las máquinas y al depósito limpio.
Debido a la acumulación de los sólidos recogidos en el material filtrante (pastilla), el vacío aumentará y se iniciará automáticamente un ciclo del índice tan pronto como se llegue a un valor predefinido. Durante el índice, las válvulas de rotura de vacío se abren y el transportador mueve tanto el material filtrante como los residuos acumulados a la descarga del filtro. Para garantizar un caudal continuo a la máquina herramienta, el líquido limpio se toma del depósito limpio hasta que las válvulas de rotura de vacío se cierran a la finalización del ciclo del índice. Si se utiliza una correa permanente como material filtrante, la correa se someterá a una operación de cepillado y retrolavado durante el ciclo del índice.
Los filtros de vacío para fluidos de mecanizado de caudal completo FV y FVC son filtros económicos y versátiles para eliminar las partículas sólidas de los fluidos de mecanizado, como las emulsiones/aceites o en aplicaciones similares, como el lavado de piezas. El filtro de refrigerante puede estar equipado con elementos desechables y una correa permanente para reducir el coste de eliminación. Se garantiza el funcionamiento continuo utilizando un depósito limpio durante el ciclo del índice, acción completamente automática.
Principales características del filtro de vacío para refrigerante:
- Bajo y sencillo mantenimiento.
- Reducido consumo de energía (la bomba del filtro es la bomba del sistema).
- Bajos costes de eliminación con correa permanente.
- Altos caudales.
- Mejor calidad de filtración.
- Pequeño tamaño.
- No está a la venta en EE. UU.
Filtro de vacío de caudal completo para refrigerante FV:
Diseño:
El filtro de vacío es un filtro económico y versátil para la eliminación de partículas sólidas de fluidos de mecanizado (emulsión o aceite) o en aplicaciones similares como el lavado de las piezas. La bomba del filtro crea una presión diferencial de 0,3 bar en el material filtrante, por lo que el caudal y la calidad de filtración superan con creces los valores de los filtros que actúan mediante la gravedad. El filtro puede estar equipado con elementos desechables y/o una correa permanente para reducir el coste de eliminación. Se garantiza el funcionamiento continuo utilizando un depósito limpio durante el ciclo del índice, que es una acción completamente automática.
Principales características del filtro de recuperación de refrigerante:
- Poco mantenimiento / escasa complejidad.
- Bajo consumo de energía (la bomba del filtro es la bomba del sistema).
- Bajos costes de eliminación (correa permanente).
- Caudales altos.
- Mejor calidad de filtración.
- Pequeño tamaño.
Funcionamiento:
El líquido contaminado se descarga de la máquina herramienta en el depósito del filtro, donde los residuos se depositan.
El fondo del depósito del filtro está separado del depósito de vacío por medio de paneles permeables rígidos. Encima de los paneles se instala un transportador de tablillas. El material filtrante se mueve entre los paneles y el transportador de tablillas. La bomba del filtro/sistema crea un vacío y fuerza el paso del líquido a través del material filtrante hasta el depósito de vacío. El líquido limpio se suministra desde el depósito de vacío a las máquinas y al depósito limpio.
Debido a la acumulación de los sólidos recogidos en el material filtrante (pastilla), el vacío aumentará y se iniciará automáticamente un ciclo del índice tan pronto como se llegue a un valor predefinido.
Durante el índice, las válvulas de rotura de vacío se abren y el transportador mueve tanto el material filtrante como los residuos acumulados a la descarga del filtro. Para garantizar un caudal continuo a la máquina herramienta, el líquido limpio se toma del depósito limpio hasta que las válvulas de rotura de vacío se cierran a la finalización del ciclo del índice.
Si se utiliza una correa permanente como material filtrante, la correa se someterá a una operación de retrolavado durante el ciclo del índice
Filtro de vacío de caudal completo para refrigerante FVC:
Diseño:
El compacto filtro de vacío para refrigerante FVC es un filtro económico y versátil para la eliminación de partículas sólidas de fluidos de mecanizado (emulsión o aceite) o en aplicaciones similares como el lavado de piezas. La bomba del filtro crea una presión diferencial de 0,3 bar en el material filtrante, por lo que el caudal y la calidad de filtración superan con creces los valores de los filtros que actúan mediante la gravedad.
La gama FVC se ha diseñado para satisfacer los requisitos de soluciones con una sola máquina de un modo económico.
El filtro de refrigerante puede estar equipado con elementos desechables y/o una correa permanente para reducir el coste de eliminación. Se garantiza el funcionamiento continuo utilizando un depósito limpio durante el ciclo del índice, que es una acción completamente automática.
Principales características del filtro de refrigerante:
- Poco mantenimiento / escasa complejidad.
- Bajo consumo de energía (la bomba del filtro es la bomba del sistema).
- Bajos costes de eliminación (correa permanente).
- Caudales altos.
- Mejor calidad de filtración.
- Pequeño tamaño.
Funcionamiento:
El líquido contaminado se descarga de la máquina herramienta en el depósito del filtro, donde los residuos se depositan.
El fondo del depósito del filtro está separado del depósito de vacío por medio de paneles permeables rígidos. Encima de los paneles se instala un transportador de tablillas. El material filtrante se mueve entre los paneles y el transportador de tablillas. La bomba del filtro/sistema crea un vacío y fuerza el paso del líquido a través del material filtrante hasta el depósito de vacío. El líquido limpio se suministra desde el depósito de vacío a las máquinas y al depósito limpio.
Debido a la acumulación de los sólidos recogidos en el material filtrante (pastilla), el vacío aumentará y se iniciará automáticamente un ciclo del índice tan pronto como se llegue a un valor predefinido. Durante el índice, las válvulas de rotura de vacío se abren y el transportador mueve tanto el material filtrante como los residuos acumulados a la descarga del filtro. Para garantizar un caudal continuo a la máquina herramienta, el líquido limpio se toma del depósito limpio hasta que las válvulas de rotura de vacío se cierran a la finalización del ciclo del índice. Si se utiliza una correa permanente como material filtrante, la correa se someterá a una operación de cepillado y retrolavado durante el ciclo del índice.
