Comercial de Filtres i Lubricants, S.L.U. (COMFIL) - Filtros de cartuchos

EHC HT35, HT20, HT10

Filtros de escape: para motores de diésel

Foto de Filtros de escape
Los filtros EHC HT están diseñados para ser usados de forma permanente en motores de diésel y se ofertan en acero inoxidable y aluzinc. Los filtros funcionan desde la arrancada y son resistentes a la humedad.

Todos los filtros son entregados con:

- Filtro

- Grifo de drenaje para el agua condensada.

- Reborde en la entrada y en la salida.

- Pie, flexible.

- Escudo térmico.

- Tapa con cerraduras concéntricas (filtro fácil de cambiar).

- Lámpara de control de diferencia de presión y alarma de aviso al conductor sobre la necesidad de cambio de filtro o de la membrana.

Se recomienda el uso del filtro de escape EHC HT en el caso de exposición de operarios en espacios cerrados a gases de escape de motores diésel.

Espacial para separación. Reduce en un espacio cerrado: >95 % de >4.4 u partículas o mayores. Incluyendo las sustancias mutagénicas, cancerígenas y que provocan alergias, adheridas a las partículas.

Máxima temperatura: 250 °C.

Tiempo de vida útil, aproximado:

EHC HT35, 200 h

EHT HT20, 200 h

EHT HT10, 100 h

El tiempo de vida útil depende del tamaño del motor, así como del tipo, condiciones de uso y estado del mismo.

EHC HT35, completo 50 kg

EHT HT20, completo 34 kg

EHT HT10, completo 23 kg

EHC HT cumple con TÜV S-129.99.001.00, TRGS 554 (D), regulación COSHH (GB) y VERT listado de filtros (CH). El filtro puede ser desechado con los desperdicios comunes.