Finanzauto, S.A.U. - Mototraíllas
CAT 621G
Mototraíllas: con una capacidad de caja de 17 m3
La mototraílla 621G de Caterpillar, comercializada por Barloworld Finanzauto, utiliza el motor Cat C15 como motor del tractor. Este motor de doble potencia desarrolla 246 kW de potencia neta en las marchas inferiores y 272 kW en las superiores. Está provisto de tecnología Acert, que cumple los límites sobre emisiones exigidos durante la fase III por la Unión Europea. Esta mototraílla está equipada con una servotransmisión planetaria automática, que proporciona máxima potencia a la cuchilla de ataque y una alta velocidad de desplazamiento de la máquina, lo que aumenta su productividad.
La tecnología Acert se compone de diversos bloques constructivos. El proceso de inyección múltiple introduce el combustible en la cámara de combustión mediante una serie de microráfagas perfectamente controladas. De esta manera, la inyección del combustible permite ajustar el ciclo de combustión con gran precisión. El cerebro de la tecnología Acert es el controlador electrónico Adem 4 de Cat, que puede regular la inyección del combustible y otros procesos del motor con increíble precisión.
En cuanto al diseño de la mototraílla, las esquinas del capó están inclinadas para aumentar la visibilidad del operador. El tubo de escape, situado en la parte posterior del capó, le permite también una mejor visibilidad del lado derecho de la máquina.
El diseño de la caja de la traílla permite aumentar su capacidad un 10 %. Este diseño mejora también la protección del brazo de tiro y la retención de la carga. Su perfil bajo ofrece menos resistencia a la entrada del material y su construcción celular aumenta la resistencia del suelo y de los laterales de la caja a los impactos. El sistema de eyección por empuje permite controlar el extendido del material y reducir al mínimo la carga residual. Un protector antiderrame en el eyector contribuye a retener el material en la parte de atrás de la traílla. La capacidad de la caja de la 621G, colmada, es de 17 m3, con una carga máxima de 23.950 kg. Esta mototraílla tiene la posibilidad de ser equipada con un sinfín en la caja de la traílla para proporcionarle capacidad de autocarga de diferentes materiales. El sinfín sube el material desde la cuchilla de ataque y lo extiende uniformemente en la caja de la traílla. El sinfín también reduce al mínimo el polvo durante la carga del material.
La tecnología Acert se compone de diversos bloques constructivos. El proceso de inyección múltiple introduce el combustible en la cámara de combustión mediante una serie de microráfagas perfectamente controladas. De esta manera, la inyección del combustible permite ajustar el ciclo de combustión con gran precisión. El cerebro de la tecnología Acert es el controlador electrónico Adem 4 de Cat, que puede regular la inyección del combustible y otros procesos del motor con increíble precisión.
En cuanto al diseño de la mototraílla, las esquinas del capó están inclinadas para aumentar la visibilidad del operador. El tubo de escape, situado en la parte posterior del capó, le permite también una mejor visibilidad del lado derecho de la máquina.
El diseño de la caja de la traílla permite aumentar su capacidad un 10 %. Este diseño mejora también la protección del brazo de tiro y la retención de la carga. Su perfil bajo ofrece menos resistencia a la entrada del material y su construcción celular aumenta la resistencia del suelo y de los laterales de la caja a los impactos. El sistema de eyección por empuje permite controlar el extendido del material y reducir al mínimo la carga residual. Un protector antiderrame en el eyector contribuye a retener el material en la parte de atrás de la traílla. La capacidad de la caja de la 621G, colmada, es de 17 m3, con una carga máxima de 23.950 kg. Esta mototraílla tiene la posibilidad de ser equipada con un sinfín en la caja de la traílla para proporcionarle capacidad de autocarga de diferentes materiales. El sinfín sube el material desde la cuchilla de ataque y lo extiende uniformemente en la caja de la traílla. El sinfín también reduce al mínimo el polvo durante la carga del material.
