Finanzauto, S.A.U. - Equipos para minería

CAT 795F

Dúmpers para mineria: potencia, fiabilidad y eficiencia para las aplicaciones de minería más exigentes

Foto de Dúmpers para mineria
Para las aplicaciones y situaciones en las que prefiera utilizar un dúmper de accionamiento eléctrico.

Motor:

- Modelo de motor: Cat C175-16

- Potencia bruta: SAE J1995: 2536 kW.

- Calibre: 175 mm.

- Carrera: 220 mm.

- Cilindrada: 85 l.

- Potencia neta: 2.377 kW.

Pesos: aproximados:

- Peso de funcionamiento bruto de la máquina (GMW): 570.678 kg.

- Peso del chasis: 202.270 kg.

- Intervalo del peso de la caja: 38.500-54.500 kg. (84.900-120.000 lb.)

Especificaciones de funcionamiento:

- Capacidad de carga útil nominal: 313 toneladas

- Velocidad máxima: con carga: 64 km/h.

- Ángulo de dirección: 34 grados

- Peso de funcionamiento bruto de la máquina (GMW): 570.678 kg.

- Diámetro de separación del radio de giro: 38,7 m.

- Diámetro de giro: frontal: 34 m.

Mandos finales:

- Relación de reducción total: 35:1

Transmisión CA:

- Mandos y palancas: tecnología de inversor IGBT, cabina con aire refrigerado y presurizado con filtrado

- Sistema de refrigeración: sistema de refrigeración hidráulico de velocidad variable

- Generador/Alternador: doble cojinete sin escobillas y remoto

- Motor de las ruedas: inducción CA Cat montada en el eje trasero

Suspensión:

- Carrera del cilindro efectiva: delantera: 293 mm.

- Carrera del cilindro efectiva: trasera: 141 mm.

- Oscilación del eje trasero: ±4,8°

Elevación de la caja:

- Caudal de la bomba: a ralentí alto: 935 l/min.

- Ajuste de la válvula de seguridad: elevación: 24.500 kPa.

- Tiempo de elevación de la caja: a ralentí alto: 19 segundos

- Tiempo de descenso de la caja: por gravedad: 20 segundos

- Disminución de potencia de la caja: a ralentí alto: 17,5 segundos

Sistema de frenos:

- Retardo en las cuatro esquinas combinado: estándar

- Potencia de retardo dinámico: 4.750 kW.

- Retardo electrónico: motor CA sin escobillas: potencia de salida de 2.400 kW. (3.218 hp.)

- Retardo eléctrico: diseño de rejilla radial: potencia nominal de 4.750 kW. (6.370 hp.)

- Retardo eléctrico: diseño de rejilla radial con motor del ventilador CA sin escobillasPotencia nominal de 4.750 kW. (6370 hp.)

- Frenos refrigerados por aceite – Capacidad de retardo en todas las velocidades – Superficie de frenado – Delanteros: 132.258 cm2

- Frenos refrigerados por aceite – Capacidad de retardo en todas las velocidades – Superficie de frenado – Traseros: 198.388 cm2

- Frenos refrigerados por aceite – Capacidad de retardo en todas las velocidades – Diámetro exterior: 1.067 mm.

- Frenos refrigerados por aceite – Capacidad de retardo en todas las velocidades – Estándar: J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450: 1.996

Distribuciones de los pesos: aproximados:

- Eje delantero: con carga: 33%

- Eje trasero: con carga: 67%

- Eje delantero: vacío: 48%

- Eje trasero: vacío: 52%

Capacidad - cajas para carbón - factor de llenado del 100%:

- Colmada (SAE 2:1): 181-252 m3 (237-330 yd3)

- A ras: 121,5-211 m3 (159-276 yd3)

Capacidades de llenado de servicio:

- Depósito de combustible (opcional): 7.192 l.

- Sistema de refrigeración: 1.100 l.

- Cárter: 310 l.

- Depósito de la dirección: 210 l.

- Sistema de dirección (incluye el depósito): 300 l.

- Depósito hidráulico de los frenos/sistema de elevación: 508 l.

- Sistema de frenos/sistema de elevación (incluye el depósito): 1.500 l.

- Mandos finales, cada uno: 341 l.

- Depósito de combustible: 3.596 l.

Neumáticos:

- Neumáticos estándar: opciones

ROPS:

- Normas de ROPS: normas

Sonido:

- Normas de sonido: normas

Dirección:

- Normas de la dirección: SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992.