Finanzauto, S.A.U. - Volquetes (dúmpers) articulados
CAT 745C
Dúmpers articulados: ofrecen fiabilidad, duración, alta productividad, mayor comodidad para el operario y menores costes de operación
El Cat 745C con una capacidad aumentada de 25 m3 (32,7 yd3) y 41 toneladas métricas (45,2 toneladas cortas) ofrece una fiabilidad y una duración demostradas, alta productividad, mayor comodidad para el operario y menores costes de operación. Con un diseño pensado en la alta productividad, el 745C incluye muchas funciones actualizadas y mejoradas, un tren de potencia con innovadoras características de funcionamiento, entre las que se incluyen el control automático del retardador.
Motor:
- Modelo de motor Cat C18 Acert.
- Potencia bruta: SAE J1995 381 kW.
- Potencia neta: SAE J1349 370 kW.
- Calibre 145 mm.
- Carrera 183 mm.
- Cilindrada 18.1 l.
- Potencia neta: ISO 14396 376 kW.
- Modelo del motor: EE. UU. Tier 4 Final de la EPA/fase IV de la UE/Japón 2014 (Tier 4 Final)/Tier 4 Final de Corea Cat C18 Acert.
Pesos
- Carga útil nominal 41 toneladas métricas.
Capacidades de la caja
- Colmada, SAE 2:1 25m3.
- A ras 18.5m3.
- Compuerta trasera colmada SAE 2:1 26.5m3.
- Compuerta trasera a ras 19.5m3.
Transmisión
- 1.ª marcha de avance 6.1 km/h.
- 2.ª marcha de avance 8.1 km/h.
- 3.ª marcha de avance 11.2 km/h.
- 4.ª marcha de avance 14.1 km/h.
- 5.ª marcha de avance 18.7 km/h.
- 6.ª marcha de avance 22.9 km/h.
- 7.ª marcha de avance 31.5 km/h.
- 1.ª marcha atrás 6.4 km/h.
- 2.ª marcha atrás 14.6 km/h.
Niveles de ruido
- Interior de la cabina 79dB(A).
Pesos de funcionamiento
- Eje delantero: vacío 19.770 kg.
- Eje central: vacío 6.940 kg.
- Eje trasero: vacío 6.690 kg.
- Total: vacío 33.400 kg.
- Eje delantero: carga nominal 5.990 kg.
- Eje central: carga nominal 17.550 kg.
- Eje trasero: carga nominal 17.550 kg.
- Total: carga nominal 41.000 kg.
- Eje delantero: con carga 25.670 kg.
- Eje central: con carga 24.490 kg.
- Eje trasero: con carga 24.240 kg.
- Total: con carga 74.400 kg.
Placa de la caja
- Tipo Acero Brinell HB450 de gran dureza resistente al desgaste.
Capacidades de llenado de servicio
- Depósito de combustible 550 l.
- Sistema de refrigeración 90 l.
- Depósito de DEF 25 l.
- Depósito de refrigeración de los frenos 67 l.
- Sistema hidráulico de dirección/elevación 140 l.
- Cárter del motor 52 l.
- Transmisión /OTG 75 l.
Sistema de elevación de la caja
- Tiempo de elevación 12 Segundos.
- Tiempo de descenso 8 Segundos.
Dirección
- De extremo a extremo 4,8 segundos a 60 rev/min.
Normas
- Frenos ISO 3450 – 2011.
- Cabina/FOPS ISO 3449 nivel II – 2005.
- Cabina/ROPS ISO 3471 – 2008.
- Dirección ISO 5010 – 2007.
Círculo de giro
- Dimensiones de giro: anchura de pasillo 5.961 mm.
- Dimensiones de giro: radio interior 4.413 mm.
- Dimensiones de giro: radio de espacio libre 9.082 mm.
- Dimensiones de giro: radio de giro SAE 8.624 mm.
- Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha 45°.
- Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos de 29.5R25.
Capacidades de llenado de servicio
- Ejes (cada uno) 60 l.
- Mandos finales (cada uno) 5 l.
- 9.ª marcha de avance 54.8 km/h.
- 8.ª avance 37.9 km/h.
- Velocidad de par máximo del motor 1.200 rev/min.
- Par máximo neto del motor (SAE J1349) 2.558 N·m.
- Par máximo bruto del motor (SAE J1995) 2.618 N·m.
- No se requiere una reducción de potencia del motor por debajo de 3.050 m.
Motor:
- Modelo de motor Cat C18 Acert.
- Potencia bruta: SAE J1995 381 kW.
- Potencia neta: SAE J1349 370 kW.
- Calibre 145 mm.
- Carrera 183 mm.
- Cilindrada 18.1 l.
- Potencia neta: ISO 14396 376 kW.
- Modelo del motor: EE. UU. Tier 4 Final de la EPA/fase IV de la UE/Japón 2014 (Tier 4 Final)/Tier 4 Final de Corea Cat C18 Acert.
Pesos
- Carga útil nominal 41 toneladas métricas.
Capacidades de la caja
- Colmada, SAE 2:1 25m3.
- A ras 18.5m3.
- Compuerta trasera colmada SAE 2:1 26.5m3.
- Compuerta trasera a ras 19.5m3.
Transmisión
- 1.ª marcha de avance 6.1 km/h.
- 2.ª marcha de avance 8.1 km/h.
- 3.ª marcha de avance 11.2 km/h.
- 4.ª marcha de avance 14.1 km/h.
- 5.ª marcha de avance 18.7 km/h.
- 6.ª marcha de avance 22.9 km/h.
- 7.ª marcha de avance 31.5 km/h.
- 1.ª marcha atrás 6.4 km/h.
- 2.ª marcha atrás 14.6 km/h.
Niveles de ruido
- Interior de la cabina 79dB(A).
Pesos de funcionamiento
- Eje delantero: vacío 19.770 kg.
- Eje central: vacío 6.940 kg.
- Eje trasero: vacío 6.690 kg.
- Total: vacío 33.400 kg.
- Eje delantero: carga nominal 5.990 kg.
- Eje central: carga nominal 17.550 kg.
- Eje trasero: carga nominal 17.550 kg.
- Total: carga nominal 41.000 kg.
- Eje delantero: con carga 25.670 kg.
- Eje central: con carga 24.490 kg.
- Eje trasero: con carga 24.240 kg.
- Total: con carga 74.400 kg.
Placa de la caja
- Tipo Acero Brinell HB450 de gran dureza resistente al desgaste.
Capacidades de llenado de servicio
- Depósito de combustible 550 l.
- Sistema de refrigeración 90 l.
- Depósito de DEF 25 l.
- Depósito de refrigeración de los frenos 67 l.
- Sistema hidráulico de dirección/elevación 140 l.
- Cárter del motor 52 l.
- Transmisión /OTG 75 l.
Sistema de elevación de la caja
- Tiempo de elevación 12 Segundos.
- Tiempo de descenso 8 Segundos.
Dirección
- De extremo a extremo 4,8 segundos a 60 rev/min.
Normas
- Frenos ISO 3450 – 2011.
- Cabina/FOPS ISO 3449 nivel II – 2005.
- Cabina/ROPS ISO 3471 – 2008.
- Dirección ISO 5010 – 2007.
Círculo de giro
- Dimensiones de giro: anchura de pasillo 5.961 mm.
- Dimensiones de giro: radio interior 4.413 mm.
- Dimensiones de giro: radio de espacio libre 9.082 mm.
- Dimensiones de giro: radio de giro SAE 8.624 mm.
- Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha 45°.
- Nota Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos de 29.5R25.
Capacidades de llenado de servicio
- Ejes (cada uno) 60 l.
- Mandos finales (cada uno) 5 l.
- 9.ª marcha de avance 54.8 km/h.
- 8.ª avance 37.9 km/h.
- Velocidad de par máximo del motor 1.200 rev/min.
- Par máximo neto del motor (SAE J1349) 2.558 N·m.
- Par máximo bruto del motor (SAE J1995) 2.618 N·m.
- No se requiere una reducción de potencia del motor por debajo de 3.050 m.
