Finanzauto, S.A.U. - Volquetes (dúmpers) articulados
CAT 730 EJ
Dúmper articulado: nuevos controles y funciones de protección de la transmisión
El Cat 730 EJ ofrece una cabina excepcional que ha sido rediseñada a partir de la información aportada por operadores de todo el mundo para proporcionar una mayor comodidad y facilidad de manejo. Entre las mejoras se incluyen nuevos controles, funciones de protección de la transmisión, sistema de asistencia para la elevación, sistema de control de tracción automático avanzado, sistema de advertencia de vuelco de la máquina con asistencia para la estabilidad y un modo ECO de ahorro de combustible.
MOTOR:
Modelo de motor: Cat C13.
Carga útil nominal: 27.1 t.
Colmada (SAE 2:1): 16.9 m.
Calibre: 130 mm.
Carrera: 157 mm.
Cilindrada: 12.5 l.
1. marcha de avance: 8 km/h.
2. marcha de avance: 15 km/h.
3. marcha de avance: 22 km/h.
4. marcha de avance: 34 km/h.
5. marcha de avance: 47 km/h.
6. marcha de avance: 55 km/h.
1. marcha atrás: 9 km/h.
A ras: 13.5 m.
Depósito de combustible: 412 l.
Sistema de refrigeración: 83 l.
Sistema hidráulico: 110 l.
Cárter del motor: 38 l.
Transmisión: 47 l.
Mandos finales/Diferencial: 125 l.
Caja de engranajes de transferencia de salida: 24 l.
Interior de la cabina: 72dB(A).
Frenos: ISO 3450 - 2011.
Cabina - FOPS: ISO 3449 nivel II - 2005.
Cabina - ROPS: ISO 3471 - 2008.
Pala de ruedas: 950M - Número de pasadas: 5.
Pala de ruedas: 962M - Número de pasadas: 4–5.
Palas de Ruedas: 972M/972M XE - Número de pasadas: 3–4.
Palas de Ruedas: 966M/966M XE - Número de pasadas: 4.
Excavadoras hidráulicas: 349F/349F XE - Número de pasadas: 4–5.
Nota: un acoplamiento correcto entre el dúmper y la máquina cargadora aumenta la productividad. El 730 EJ se complementa a la perfección con las Excavadoras Hidráulicas Cat 349F y 336F, y con las Palas de Ruedas Cat 972M, 966M, 962M y 950M. La óptima combinación de sistemas de carga y transporte permite aumentar la producción y reducir los costes. del sistema por unidad de volumen desplazada.
Tiempo de expulsión: 12 s
Tiempo de retracción: 15 s.
Par máximo neto del motor (ISO 14396): 2120 N m.
Excavadoras hidráulicas: 336F/336F XE - Número de pasadas: 5–6.
Nota 5: el DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidos los que incluyen las certificaciones AdBlue o API.
Nota (1): al mencionar los estándares de emisiones Tier 4 Final/fase V, se incluyen Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., fase V de la UE, 2014 (Tier 4 Final) de Japón y Tier 4 Final de Corea.
Nota 1: si su instalación y mantenimiento se han realizado debidamente y su puesta a prueba se ha llevado a cabo con las puertas y las ventanas cerradas, el nivel de exposición acústica del operador (nivel de presión acústica equivalente) es de 72 dB(A) en la cabina de Caterpillar, medido de conformidad con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en la norma ANSI/SAE J1166 OCT98.
Nota 2: podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con puesto del operador abierto o con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Nota (2): las clasificaciones de potencia del motor corresponden a un régimen nominal de 1.800 rev/min cuando se prueba en las condiciones de la norma especificada.
Nota (3): la potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador girando a su velocidad mínima.
Nota (4): la potencia neta cuando el ventilador gira a la velocidad máxima es de 274 kW (367 hp), según especifican las normas SAE.
Emisiones: el 730 EJ cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final y fase V.
Nota: las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 750/65 R25.
Dimensiones de giro: anchura de pasillo 5.424 mm.
Dimensiones de giro: radio interior: 3.849 mm.
Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha: 45°.
Dimensiones de giro: radio de giro SAE: 7.470 mm.
Dimensiones de giro: radio de espacio libre: 8.075 mm.
Tipo Acero Brinell HB450 de gran dureza resistente al desgaste.
De extremo a extremo: 4,75 segundos a 60 rev/min.
Depósito de DEF: 20 l.
Eje central: carga nominal: 13.225 kg.
Peso de eje trasero: con carga: 18.605 kg.
Total: vacío: 26600 kg.
Eje delantero: vacío: 15.750 kg.
Total: carga nominal: 27.100 kg.
Eje central: vacío: 5.540 kg.
Peso de eje delantero: con carga: 15.880 kg.
Eje trasero: carga nominal: 13.225 kg.
Eje trasero: vacío: 5.310 kg.
Eje central: con carga: 18.825 kg.
Total: con carga: 53.310 kg.
Eje delantero: carga nominal: 650 kg.
Potencia neta: ISO 14.396: 276 kW.
Par máximo bruto del motor (SAE J1995): 2.141 N m.
Potencia bruta: SAE J1995: 280 kW.
Potencia neta: SAE J1349: 274 kW.
Velocidad de par máximo del motor: 1.200 r/min.
Modelo de motor: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase V de la UE: Cat C13.
Sin reducción de potencia del motor por debajo de: 3.810 m.
Dirección: ISO 5010 - 2007.
MOTOR:
Modelo de motor: Cat C13.
Carga útil nominal: 27.1 t.
Colmada (SAE 2:1): 16.9 m.
Calibre: 130 mm.
Carrera: 157 mm.
Cilindrada: 12.5 l.
1. marcha de avance: 8 km/h.
2. marcha de avance: 15 km/h.
3. marcha de avance: 22 km/h.
4. marcha de avance: 34 km/h.
5. marcha de avance: 47 km/h.
6. marcha de avance: 55 km/h.
1. marcha atrás: 9 km/h.
A ras: 13.5 m.
Depósito de combustible: 412 l.
Sistema de refrigeración: 83 l.
Sistema hidráulico: 110 l.
Cárter del motor: 38 l.
Transmisión: 47 l.
Mandos finales/Diferencial: 125 l.
Caja de engranajes de transferencia de salida: 24 l.
Interior de la cabina: 72dB(A).
Frenos: ISO 3450 - 2011.
Cabina - FOPS: ISO 3449 nivel II - 2005.
Cabina - ROPS: ISO 3471 - 2008.
Pala de ruedas: 950M - Número de pasadas: 5.
Pala de ruedas: 962M - Número de pasadas: 4–5.
Palas de Ruedas: 972M/972M XE - Número de pasadas: 3–4.
Palas de Ruedas: 966M/966M XE - Número de pasadas: 4.
Excavadoras hidráulicas: 349F/349F XE - Número de pasadas: 4–5.
Nota: un acoplamiento correcto entre el dúmper y la máquina cargadora aumenta la productividad. El 730 EJ se complementa a la perfección con las Excavadoras Hidráulicas Cat 349F y 336F, y con las Palas de Ruedas Cat 972M, 966M, 962M y 950M. La óptima combinación de sistemas de carga y transporte permite aumentar la producción y reducir los costes. del sistema por unidad de volumen desplazada.
Tiempo de expulsión: 12 s
Tiempo de retracción: 15 s.
Par máximo neto del motor (ISO 14396): 2120 N m.
Excavadoras hidráulicas: 336F/336F XE - Número de pasadas: 5–6.
Nota 5: el DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1, incluidos los que incluyen las certificaciones AdBlue o API.
Nota (1): al mencionar los estándares de emisiones Tier 4 Final/fase V, se incluyen Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., fase V de la UE, 2014 (Tier 4 Final) de Japón y Tier 4 Final de Corea.
Nota 1: si su instalación y mantenimiento se han realizado debidamente y su puesta a prueba se ha llevado a cabo con las puertas y las ventanas cerradas, el nivel de exposición acústica del operador (nivel de presión acústica equivalente) es de 72 dB(A) en la cabina de Caterpillar, medido de conformidad con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en la norma ANSI/SAE J1166 OCT98.
Nota 2: podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con puesto del operador abierto o con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.
Nota (2): las clasificaciones de potencia del motor corresponden a un régimen nominal de 1.800 rev/min cuando se prueba en las condiciones de la norma especificada.
Nota (3): la potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador girando a su velocidad mínima.
Nota (4): la potencia neta cuando el ventilador gira a la velocidad máxima es de 274 kW (367 hp), según especifican las normas SAE.
Emisiones: el 730 EJ cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final y fase V.
Nota: las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 750/65 R25.
Dimensiones de giro: anchura de pasillo 5.424 mm.
Dimensiones de giro: radio interior: 3.849 mm.
Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha: 45°.
Dimensiones de giro: radio de giro SAE: 7.470 mm.
Dimensiones de giro: radio de espacio libre: 8.075 mm.
Tipo Acero Brinell HB450 de gran dureza resistente al desgaste.
De extremo a extremo: 4,75 segundos a 60 rev/min.
Depósito de DEF: 20 l.
Eje central: carga nominal: 13.225 kg.
Peso de eje trasero: con carga: 18.605 kg.
Total: vacío: 26600 kg.
Eje delantero: vacío: 15.750 kg.
Total: carga nominal: 27.100 kg.
Eje central: vacío: 5.540 kg.
Peso de eje delantero: con carga: 15.880 kg.
Eje trasero: carga nominal: 13.225 kg.
Eje trasero: vacío: 5.310 kg.
Eje central: con carga: 18.825 kg.
Total: con carga: 53.310 kg.
Eje delantero: carga nominal: 650 kg.
Potencia neta: ISO 14.396: 276 kW.
Par máximo bruto del motor (SAE J1995): 2.141 N m.
Potencia bruta: SAE J1995: 280 kW.
Potencia neta: SAE J1349: 274 kW.
Velocidad de par máximo del motor: 1.200 r/min.
Modelo de motor: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase V de la UE: Cat C13.
Sin reducción de potencia del motor por debajo de: 3.810 m.
Dirección: ISO 5010 - 2007.
