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La medida 710/45-26.5 del Alliance 644 Forestar III, intercambiable con las actuales orugas

12/07/2024

El neumático Alliance 644 Forestar III, en la medida 710/45-26.5, no necesita una oruga específica y puede usarse con las Olofsfors. Lo mismo sucede con los clientes que busquen mejores soluciones para la medida 710/45-26.5 del Alliance 643 Forestar III.

Gracias a su revestimiento de nailon mejorado, sus cinturones de acero más pesados y su tecnología de talón hexagonal reforzado, ofrece una excelente protección frente a pinchazos y una alta capacidad de carga, además de evitar el deslizamiento de la llanta. La amplitud de la banda de rodadura garantiza una mayor pisada y, por lo tanto, una menor presión sobre el suelo. Es una solución adecuada para satisfacer las necesidades de la silvicultura gracias a su excepcional estabilidad y su notable resistencia a los daños.

El Alliance 644 Forestar III cuenta con un diseño especial que incorpora tacos de doble ángulo para proporcionar mejor agarre y tracción...

El Alliance 644 Forestar III cuenta con un diseño especial que incorpora tacos de doble ángulo para proporcionar mejor agarre y tracción.

El neumático Alliance 644 Forestar III puede trabajar tanto con orugas como sin ellas. El radio de rodadura más grande y el perfil de banda de rodadura más plano, los surcos horizontales para un mejor ajuste de la oruga y los tacos centrales planos para una mayor tracción lo hacen totalmente compatible con las orugas. Y-ATG recibió la aprobación oficial de otros dos fabricantes (Clarks y Pewag) para que sus orugas fueran montadas y utilizadas en los neumáticos 644 Forestar III.

La gama de neumáticos 644 Forestar III, disponible en medidas 710/45-26.5 (TT y TL), 750-55-26.5 (TT y TL) 710/55 28.5, 600/50-22.5, 600/50 26.5 y 780/50-28.5 (TT y TL), ofrece eficiencia, seguridad y protección efectiva del suelo. La versátil medida 710/45-26.5, totalmente compatible con las orugas Olofsfors e intercambiable sin esfuerzo para una mayor funcionalidad, está disponible con un índice de carga de 20 PR para los neumáticos con cámara (TT) y de 24 PR para los neumáticos sin cámara (TL).

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