Con datos de algunos de sus principales productos

¿Cuánto pesa un neumático? La experiencia de BKT revela en qué medida el peso de un producto está directamente relacionado con el rendimiento.

BKT recuerda que los neumáticos que se utilizan en los vehículos de trabajo, ya sean tractores o cargadoras de cantera, deben poder garantizar rendimientos muy diferentes. En función del uso, hay varios componentes que se pueden integrar en su estructura, por lo que es posible encontrar una diferencia de peso significativa en el mismo modelo.

El fabricante explica que en un neumático, el mayor porcentaje del peso corresponde a la banda de rodadura, pero hay elementos que no debemos olvidar, como el cinturón, el hombro, el talón y la carcasa, que cada fabricante prueba y modifica para lograr un equilibrio entre rendimiento y costes. Uno de sus puntos fuertes es que, por ejemplo, una mayor cantidad de material en el talón de los neumáticos, que son unos pocos gramos más en términos de peso, significa, en cambio, cero roturas.

Pero ¿cuánto pesa un neumático? Para entender los términos de referencia y satisfacer la curiosidad, aquí algunos hay ejemplos en las gamas de BKT de mayor venta:

Agrimax RT 600 en la medida IF 1250/50 R 32, con un peso de 643,52 kg es el mayor neumático agrícola de BKT, apropiado para trabajar césped, pastos y suelos que requieren una atención especial. Lo que lo convierten en la solución perfecta son las características del diseño de la banda de rodadura, su menor profundidad, la presencia y disposición de sus varios tacos, además de la forma particular, redondeada, del hombro.

Earthmax SR 468 en la medida 40.00 R 57. Es el neumático más pesado de la gama todoterreno, un gigante que pesa en total 3819,80 kg y está diseñado para volquetes rígidos, equipado con una estructura All Steel que proporciona una mayor resistencia a la carcasa y, por lo tanto, menos agresiones externas. Las prestaciones ganadoras de Earthmax SR 468 son el diseño especial de la banda de rodadura y su compuesto. Ambos se han creado para limitar la generación de calor. La profundidad E-4 de la banda proporciona una resistencia extrema en las condiciones más complicadas.

LG 306 en la medida 11X4.00-5, con peso de 1,17 kg. Entre los neumáticos más pequeños, para el segmento AG, dirigido a trabajos en césped, adecuado para segadoras y, en algunos tamaños, también para tractores pequeños. Su específico diseño de la banda de rodadura hace que este neumático sea delicado en el suelo, facilitando su maniobrabilidad.

Liftmax LM 81 en la medida 150/75 R8, con un peso de 9,25 kg. Dentro de la gama industrial, es el neumático más pequeño, específicamente diseñado y creado para carretillas elevadoras y tractores portuarios, tiene una banda de rodadura duradera y robusta que, junto con su exclusivo componente antiestático, garantiza propiedades de desgaste excelentes y una larga vida útil.

Otros ejemplos de peso

Hay una diferencia mínima entre dos de los productos agrícolas más buscados que se caracterizan por tener el mismo tamaño. El primero está diseñado específicamente para tractores de alta potencia (más de 250 CV) y está equipado con tecnología IF, mientras que el segundo es una combinación de prestaciones que mejoran el rendimiento de los tractores y cuenta con tecnología VF. Estamos hablando de Agrimax Force en la medida IF 710/70 R42 CFO, con un peso de 347,4 kg, frente a los 340,84 kg del tamaño VF 710/70 R42 para Agrimax V-Flecto.

Y ahora un ejemplo en la gama de neumáticos todoterreno: entre los productos más solicitados encontramos Earthmax SR 30, que, en la medida 20.5 R25, pesa 241,6 kg. Es ideal para las cargadoras de pequeñas y medianas dimensiones que se utilizan en caminos de tierra.

BKT se considera uno de los fabricantes más importantes de neumáticos fuera de carretera del mundo, gracias a su compromiso con la mayor gama de sectores posible: agricultura, industria, movimiento de tierras, minería, actividades portuarias, jardinería y ATV. Cada neumático está diseñado en función de su uso y, por tanto, depende del tipo de trabajo que realiza el vehículo en el que se montará. La solidez, la velocidad, la autolimpieza y la resistencia a pinchazos son algunas de las características que deben tener en cuenta quienes compran un neumático.

El objetivo es lograr un mejor rendimiento, pero, sobre todo, que sea sostenible económica y medioambientalmente.

Hoy en día, el peso, salvo para procesos concretos, como el trabajo en canteras, donde todavía es un parámetro fundamental objeto de estudio, está en el centro del desarrollo de los nuevos neumáticos. Por esta razón, BKT invierte en investigación, para que la tecnología permita el desarrollo de neumáticos que sean siempre más ligeros. Con un neumático más ligero, por ejemplo, se reduciría la resistencia al rodamiento, con la consecuente reducción del consumo y el impacto negativo asociado en el medio ambiente, sin olvidar la reducción de los costes de los materiales empleados, tanto en términos de gamas de peso como del peso específico de los componentes individuales.