Tres modelos (M6122, M6132 y M6142), con 123, 133 y 143 CV, respectivamente

Kubota ha realizado varias presentaciones digitales de la nueva serie M6002 coordinadas por las diferentes filiales europeas de la compañía destinadas en exclusiva a los concesionarios y distribuidores internacionales de maquinaria agrícola.

Kubota lleva unos meses realizando presentaciones de la nueva serie de tractores polivalentes M6002, con motor de 4 cilindros y 6,1 litros (Fase V), de 123 CV a 143 CV, dirigidas por sus filiales europeas y destinadas a los concesionarios de toda Europa y distribuidores internacionales, con el objetivo de proporcionar los conocimientos y herramientas comerciales necesarios para introducir este nuevo producto en el mercado.

En el caso de Kubota España, el pasado mes de octubre preparó una presentación completamente online y en directo para que sus concesionarios pudieran seguir el evento en vivo y aclarar sus dudas en el momento. Durante la presentación, se mostraron en detalle los tractores y las soluciones Kubota-ISOBUS y el sistema TIM, con el que se controla el tractor a través del implemento para conseguir una precisión máxima, soluciones innovadoras únicas para la gama de tractores Kubota.

Esta serie ya fue anunciada durante la pasada FIMA 2020. En el stand de la marca se descubrió un M6142, que brilló con luz propia y puso de manifiesto las numerosas prestaciones técnicas innovadoras que incluye. Entre ellas, la transmisión, completamente nueva, ofrece 8 velocidades powershift con ajuste de cambio progresivo y la función ‘Xpress restart’, que controla el embrague principal directamente a través de la activación del pedal de freno.

Destacaron también el diseño de la cabina, con un puesto de conducción ergonómico, los ejes trasero y delantero de alta resistencia, el sistema de giro Kubota Bi-speed, incluido de serie y el sistema de dirección asistida hidráulica con bomba CCLS de 115 L/min. La capacidad de elevación alcanza los 7.000 kg.

Otras características clave son el monitor K ISOBUS de 7" como opción, autoguiado opcional, TDF 540/540E/1000/1000E de serie con control de activación modulado para un arranque suave y fácil, transmisión con sistema ECO con bajo nivel de ruido y consumo de combustible a 40 km/h y 1.640 rev/min, modo de cambio automático y una amplia oferta de pala frontal con 5 modelos para el segmento Utility hasta el segmento Premium.