Unas 10.000 unidades en los doce últimos meses
Las matriculaciones de tractores nuevos se acercan a los niveles del 13M
El mercado de tractores nuevos sigue recuperando el terreno perdido a raíz del 14 de marzo, cuando se declaró el estado de alarma en España. Las matriculaciones rondan ya las 10.000 unidades en los doce últimos meses.
El sector de la maquinaria agrícola sigue demostrando el porqué es calificado como esencial.
El año es muy duro y complejo, pero el mercado de maquinaria agrícola consigue resistir con entereza y ya ha recuperado el terreno perdido tiempo atrás como consecuencia de la pandemia.
El pasado mes de agosto, prácticamente todos los grupos de máquinas presentaron mejores números que en el mismo mes del año pasado. Es cierto que el acumulado de los ocho primeros meses de 2020 muestra caídas, pero éstas se han ido reduciendo de forma paulatina.
Es el caso de los tractores agrícolas, que según los datos de la Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes (Ansemat), a partir de las matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT), ceden un 17,9% de enero a agosto, aunque ya han conseguido superar la barrera de las 6.000 unidades.
Esta cifra varía si se toma como referencia el Avance de Inscripciones que mensualmente distribuye el Ministerio de Agricultura (MAPA), ya que incluye los vehículos que, aún siendo homologados en la UE como tractores, por sus características constructivas o sus funciones, responden más a otros tipos de máquinas automotrices. Se refiere básicamente a ATV, ATU agrícola y manipuladores telescópicos.
En estas dos gráficas elaboradas por Ansemat, se toman datos de cinco días laborales (consecutivos) y se comparan con la misma semana del año anterior. En la gráfica superior se representa el acumulado de los datos semanales respecto al año anterior (-16,59%), y en la inferior se refeja la variación semanal (+38,06%): 155 en 2019 y 214 en 2020.
El acumulado anual es de 7.655 tractores nuevos (180 días en 2019) frente a 6.385 unidades (178 días en 2020).
En septiembre la evolución continúa siendo positiva. Según detalla el secretario general de Ansemat, Ignacio Ruiz, el acumulado de los doce últimos meses era de 10.883 unidades el pasado 13 de marzo. El 11 de septiembre, esa cifra llega a las 9.965 unidades después de alcanzar el valor más bajo el 28 de julio (9.723). Y destaca que el 11 de septiembre de 2020, respecto a la misma fecha del año anterior el mercado de tractores cede el 16,59%, una caída ligeramente mejor que el 13 de marzo.
Enero | Febrero | Marzo | Abril | Mayo | Junio | Julio | Agosto | TOTAL | |
Agrifarm | 2 | 1 | 4 | 2 | 9 | ||||
Agrimac | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 3 | 20 |
Antonio Carraro | 22 | 10 | 15 | 15 | 14 | 27 | 35 | 21 | 159 |
Arbos | 1 | 1 | 8 | 1 | 7 | 5 | 2 | 25 | |
BCS | 1 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 10 | 2 | 34 |
Bombardier | 1 | 1 | |||||||
BRP | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 4 | 20 | |
Captain | 1 | 1 | |||||||
Case IH | 52 | 53 | 43 | 48 | 47 | 67 | 61 | 53 | 424 |
CF Moto | 21 | 13 | 7 | 8 | 13 | 23 | 23 | 27 | 135 |
Claas | 15 | 20 | 13 | 18 | 20 | 24 | 27 | 27 | 164 |
Corvus | 6 | 3 | 3 | 1 | 4 | 2 | 2 | 21 | |
Deutz-Fahr | 58 | 65 | 30 | 37 | 54 | 84 | 83 | 55 | 466 |
Farmtrac | 2 | 4 | 1 | 1 | 5 | 3 | 7 | 1 | 24 |
Fendt | 54 | 36 | 48 | 49 | 44 | 66 | 86 | 42 | 425 |
Ferrari | 2 | 5 | 1 | 2 | 5 | 4 | 9 | 28 | |
Goldoni | 2 | 1 | 3 | ||||||
Hsun | 1 | 1 | 2 | ||||||
Iseki | 3 | 1 | 3 | 1 | 8 | ||||
JCB | 3 | 2 | 5 | ||||||
Jinma | 1 | 1 | |||||||
JLG | 1 | 1 | |||||||
John Deere | 149 | 153 | 123 | 217 | 208 | 201 | 221 | 155 | 1.427 |
Kayo | 3 | 3 | |||||||
Kioti | 11 | 9 | 7 | 12 | 12 | 7 | 6 | 3 | 67 |
Kramer | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | 14 | |
Kubota | 49 | 35 | 23 | 34 | 38 | 87 | 73 | 42 | 381 |
Kukje | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 6 | 18 |
Lamborghini | 5 | 10 | 3 | 6 | 10 | 21 | 11 | 10 | 76 |
Landini | 39 | 39 | 21 | 26 | 32 | 53 | 37 | 34 | 281 |
Liebherr | 1 | 1 | |||||||
Linhaj | 5 | 4 | 2 | 2 | 1 | 9 | 10 | 28 | 61 |
Manitou | 2 | 1 | 3 | ||||||
Massey Ferguson | 43 | 37 | 24 | 17 | 31 | 49 | 52 | 53 | 306 |
McCormick | 16 | 18 | 14 | 18 | 23 | 27 | 21 | 18 | 155 |
Merlo | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||
New Holland | 82 | 79 | 84 | 69 | 99 | 234 | 88 | 103 | 838 |
Pasquali | 6 | 6 | 5 | 4 | 10 | 10 | 14 | 12 | 67 |
Polaris | 12 | 5 | 5 | 1 | 4 | 18 | 17 | 6 | 68 |
Quaddy | 8 | 10 | 3 | 1 | 1 | 10 | 6 | 4 | 43 |
Reform | 1 | 1 | |||||||
Same | 11 | 22 | 14 | 12 | 23 | 31 | 44 | 21 | 178 |
Solis | 13 | 10 | 8 | 4 | 2 | 13 | 9 | 6 | 65 |
Steyr | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 2 | 5 | 19 |
TGB | 1 | 1 | 2 | ||||||
Tong Yang | 1 | 2 | 2 | 5 | |||||
Valtra | 20 | 21 | 22 | 20 | 20 | 23 | 28 | 37 | 191 |
Vst | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 9 | |||
TOTAL | 711 | 691 | 533 | 650 | 734 | 1.134 | 1.006 | 800 | 6.229 |
Fuente: MAPA (Los totales sufren reajustes a lo largo del año).
Según indica la fuente, se incluyen los vehículos que aún siendo homologados
en la UE como tractores, por sus características constructivas o sus funciones,
responden más a otros tipos de máquinas automotrices.