Los resultados económicos de SDF Group en 2017

Previamente a la presentación del Frutteto CVT S, SDF Group aprovechó la cita con la prensa en Italia para presentar los resultados económicos del último ejercicio. La facturación fue de 1.325 millones de euros, un 3% menos que en 2016, mientras que el beneficio antes de intereses e impuestos (Ebitda) fue del 7,9%, alcanzando los 105 M€, frente al 8,7% (119 M€ en 2016).

“Para nosotros, 2017 fue, quizás, el año más importante en el pasado reciente en términos de cambio y consolidación”, afirmó el director ejecutivo. Lodovico Bussolati subrayó que, “teniendo en cuenta las dificultades iniciales, reaccionamos con determinación con los cambios que nos permitieron obtener mejores resultados en la segunda mitad del año en comparación con el mismo período del año anterior y cerrar el año con cifras cercanas a las de 2016”.

El equipo directivo recordó que el año pasado entraron en funcionamiento la nueva fábrica Deutz-Fahr Land en Lauingen (Alemania) y las nuevas líneas de pintura y la que emplea vehículos autoguiados (AGV) en Treviglio (Italia). Estas innovaciones “afectaron fuertemente la capacidad de producción hasta abril”, pero la compañía “pudo mantener su volumen de negocios y rentabilidad en línea con los últimos años”, dijo Bussolati.

Las inversiones totales de SDF Group en 2017 ascendieron a 61 M€, entre ellos 23 M€ para el desarrollo de nuevos productos, 15 M€ para completar la inversión en la nueva fábrica y el centro de clientes de Lauingen y 7 M€ destinados a la última fase de renovación de las líneas de montaje en Treviglio.

El mercado europeo (UE28), que supone dos tercios de la facturación para la compañía, mostró un crecimiento del 2,3% con signos de mayor actividad en los países del Mediterráneo. Sin embargo, según detallaron los gestores, 2017 fue un año difícil para las operaciones comerciales de SDF Group en China y Turquía debido a factores externos que tuvieron un impacto negativo en la contribución de estos mercados al resultado consolidado, con una disminución del 6% en el volumen de negocios y del 13% en Ebitda.

El responsable financiero, Filippo Simonetti, detalló que en China la reducción de los subsidios del Gobierno generó una caída del mercado de más del 30%, mientras que en Turquía se introdujeron medidas proteccionistas que penalizaron severamente tanto los márgenes como los volúmenes de ventas. La filial en India cerró con un aumento del 75% en unidades vendidas en comparación con el año anterior.

La multinacional italiana cerró 2017 con una cuota del 11,5% en el mercado europeo, una décima menos que el año anterior. La previsión para el actual ejercicio es aumentar la penetración en algunas décimas. Todo ello considerando que el mercado europeo de tractores caerá desde las 151.000 unidades de 2017 a las 130.000 en 2018 y 139.000 en 2019.

• Facturación en 2017: 1.325 M€
• Beneficio antes de impuestos (Ebitda): 105 M€ (7,9%)
• Inversión en I+D: 61 M€ (4,6% de las ventas)
• Cuota de mercado de tractores en Europa (11,5%)
• 96 proyectos en la Estrategia de Desarrollo de Productos 2017-2021, que incluye nuevas plataformas globales, fabricación SDF de las principales partes y componentes, evolución de la digitalización y de la electrificación