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Fendt actualiza la Serie 200 Vario y Valtra presenta la cuarta generación de la Serie A

21/02/2018
Fendt extiende su ‘full line’ en FIMA, pero concede un espacio preferente a la renovada serie 200 Vario, en versión ‘especial’ y estándar, y al potente 900 MT Vario, con sistema de rodadura de bandas de goma. Por su parte, Valtra se presenta con la cuarta generación de su Serie A (75-130 CV).
Los motores AGCO Power de los 200 VPF Vario (especialistas) y de los 200 STD Vario (estándar) han sido rediseñados. Cuentan con una unidad de refrigeración mayor y se adaptan a la fase de emisiones IIIB/Tier 4i gracias a la incorporación de un filtro de oxidación catalítica diésel (DOC). En cuanto a la transmisión, Fendt sigue apostando por la transmisión continua Vario y gestión totalmente automática del conjunto motor/transmisión mediante el TMS (Sistema de Gestión del Tractor). Una novedad en esta nueva seria es la opción de montar la velocidad de 540E en la TDF frontal. En cabina, en se suma a la característica destacada de su suelo totalmente plano (sin túnel de transmisión), y la posibilidad de ser equipado con suelo calefactable.

Fendt amplía además su gama de tractores con modelos de bandas de goma. La serie 900 MT Vario dispone de un motor AGCO Power (Tier 4 final) de 9,8 l de cilindrada y 7 cilindros en línea con el concepto de funcionamiento a bajo régimen Fendt ID. Con la nueva transmisión Vario TA300T se consigue una transmisión de potencia continua y sin escalonamientos con un alto nivel de eficiencia. Permite además dos tipos de suspensión: Constant Grip y Smart Ride.

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Valtra: Cuarta generación Serie A

Los tractores totalmente nuevos de la Serie A completan la cuarta generación de tractores Valtra. La gama abarca modelos de 75 a 130 CV, equipados con motores AGCO Power fase IV. Están disponibles en tres tamaños: los tres modelos más pequeños tienen motores de 3,3 l, mientras que los dos modelos medianos y los dos modelos grandes tienen motores de 4,4 L. Su transmisión HiTech ofrece 12 velocidades de avance y retroceso en tan solo dos grupos y minimiza los cambios de velocidad. Esta nueva generación de tractores está disponible con una también nueva generación de cargadores frontales de la Serie G, instalados desde fábrica para todos los tamaños de chasis.

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