Manitou demostrará en Smopyc su liderazgo en el sector de la manutención

Del 25 a 29 de abril, Manitou estará presente en Smopyc, el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería. Bajo la vocación del grupo de ‘Handling your world’ Manitou enfocará su participación bajo el signo de “la innovación al servicio de las diferentes necesidades de sus clientes”.

De su exitosa gama de manipuladores telescópicos, Manitou presentará en la feria sus modelos MT 1335 y MT 625 H, con especial protagonismo de este último, de 6 m de altura de trabajo, 2,5 t de capacidad máxima de carga y auténtico ‘best seller’ de la marca francesa.

La compacidad (anchura y altura inferiores a 2 m) y la manejabilidad de este modelo permiten realizar la mayoría de los trabajos de manutención: colocar palés en la primera planta de un edificio, descarga de camiones, carga o descarga de granel en parques o en obras, o de una forma más general, en recintos exiguos.

La MT 625 está equipada con un motor Kubota 75cv (55 kW) Stage IIIB e integra un distribuidor hidráulico ‘flow sharing’ para realizar varios movimientos simultáneamente, mejorando la productividad en la obra.

Esta máquina combina numerosas ventajas para los usuarios: flexibilidad de conducción y precisión de movimiento gracias a la transmisión hidrostática, ergonomía con mandos intuitivos y una cabina cuya visibilidad ha sido priorizada, con mantenimiento simplificado. Todas las características y funciones de la MT 625 están particularmente adaptadas a las necesidades de sencillez y de polivalencia de los usuarios.
En su calidad de manipulador multifunciones, el MT 625 se ofrece a la venta con varios accesorios. La versión Access (con plataforma) integra en la actualidad dos nuevos tipos de plataformas, una plataforma de 1,20 m de 200 kg de capacidad (2 personas) y una plataforma de 2 m de 365 kg de capacidad (3 personas), la de mayor capacidad del mercado.
Esta nueva función permite añadir la elevación de personas a las numerosas aplicaciones ya disponibles en este modelo.

"Hemos añadido a esta gama la versión Access (HA), sobre todo diseñada para responder en particular a las necesidades de los municipios que buscan máquinas compactas y muy polivalentes para la instalaciones de las iluminaciones de Navidad, la poda o limpieza de tejados. La elección de no añadir estabilizadores y neumáticos de espuma, incluso en la versión Access, permite mantener una perfecta motricidad en los suelos, todo terreno”.

El concepto Easy combina los marcadores Manitou (‘Simply Manitou’) de fiabilidad, eficacia, calidad de los componentes y del servicio, a la vez que ofrece una versión simplificada de los equipamientos y de la motorización, para facilitar el uso del equipo.

Estas máquinas son particularmente sencillas de uso con la integración del JSM (Joystick Switch and Move) de serie, y la presencia del tablero Manitou de calidades ampliamente demostradas. Las capacidades todo terreno de estos modelos siguen siendo muy satisfactorias, gracias a las cuatro ruedas motrices, el eje trasero oscilante, y una distancia al suelo de al menos 37 cm. La manejabilidad está garantizada por los tres modos de dirección disponibles.

En las máquinas de la gama Easy, el servicio y la garantía siguen las mismas normas que en las demás Manitou.

Estas máquinas telescópicas simples de uso y de mantenimiento convienen particularmente al mercado del alquiler. Los motores de tamaño reducido proponen rendimientos optimizados, adaptados para este tipo de uso.

Manitou cuenta con modelos Easy en sus gamas de manipuladores MT y manipuladores rotativos MRT. En Smopyc, la compañía mostrará el modelo MRT 1840 Easy.

De la gama de carretillas Manitou, la gran estrella del stand será la MH 25, una todo terreno adaptada a un uso ligero. Esta carretilla de mástil de 2,5 t de capacidad se propone ahora con un motor de 49 cv (36 kW) Kubota, y es sencilla de uso y de mantenimiento.

Está equipada con 4 ruedas motrices con un nuevo dispositivo de cambio a 2 ruedas motrices, y una transmisión hidrostática para facilitar la conducción del operador y una mayor precisión de movimiento. Estas 4 ruedas motrices, asociadas con un alto retén al suelo y un radio de giro corto, otorgan a la MH 25 muy buenas calidades todo terreno.

El cambio de 4 a 2 ruedas motrices permite a la máquina transitar por terrenos estabilizados que no requieren 4 ruedas motrices. Esta función forma parte del proyecto Reduce TCO ya que permite reducir el consumo de carburante y el desgaste de los neumáticos. El cambio de 4x2 también incrementa significativamente la velocidad de desplazamiento de la máquina de 14 a 24 km/h.

La MH 25 se propone con un amplio surtido de neumáticos para adaptarse a todos los tipos de entornos.

En cuanto a la línea de plataformas aéreas, la gran protagionista en el stand de Manitou en Smopyc será la MAN’GO 12, “una plataforma revolucionaria”.

Menos populares que las plataformas de 16 m que dominan el segmento, las plataformas de 12 metros responden a necesidades de compacidad, pero representan una alternativa económica menos interesante para el alquiler. Con estructuras sensiblemente equivalentes, la diferencia de coste no es lo suficientemente significativa para proponer ambas tipologías de productos al cliente de alquiler.

Como la mayoría de los clientes no utilizan los 16 metros potenciales, Manitou ha trabajado en un proyecto de plataforma de 12 metros, económicamente interesante para las empresas de alquiler y sus clientes, la MAN’GO 12.

El reto ha consistido en crear una máquina competitiva a la vez que se conserva el ADN Manitou, y todo ello sin reducir la seguridad, la calidad o la fiabilidad de las máquinas.

Para resolver esta problemática, Manitou ha cambiado totalmente el diseño de la máquina. La solución se ha basado en elecciones técnicas que marcan una ruptura real con los estándares de la plataforma articulada.

• 1^a (r)evolución: la cinemática, una estructura de elevación repensada.

En lugar de un brazo en 3 partes articuladas y soportadas por 2 cilindros, manitou ha elegido una elevación de una estructura de brazo alimentado por 1 solo cilindro y un sistema de pivote que fomenta la rapidez del movimiento. Además, un pendular de 1.500 mm mejora el acceso a la zona de trabajo. Este conjunto de estructura, ofrece una versión simplificada de la parte elevación, contribución elemental a la reducción global del coste.

• 2^a (r)evolución: la transmisión basada en motores de ruedas.

La motricidad de la plataforma está asegurada por motores de ruedas. La máquina conserva su carácter todo terreno, gracias a un control y a una gestión de la repartición hidráulica en los 4 motores de ruedas y el bloqueo diferencial hidráulico, a solicitud.

• 3^a (r)evolución: el motor situado en el chasis.

Esta posición del motor autoriza un centro de gravedad más bajo, lo que contribuye a mejorar la ligereza de la máquina. Este diseño también ha logrado reducir la anchura de la torreta, con el fin de privilegiar la visión del operador sobre las ruedas directrices; lo que mejora de forma significativa la seguridad en las obras obstruidas.

• 4^a (r)evolución: el nombre de esta nueva plataforma, la MAN’GO.

Manitou pone en el mercado una máquina totalmente distinta de sus homólogas TJ o ATJ, en muchos puntos evocados en lo anterior, pero sobre todo en términos de diseño y de carta gráfica. Este es el motivo por el que su nombre cambia.

Hubiera sido sencillo crear una 120 ATJ para proponer una plataforma de 12 metros en el mercado. Pero para responder al conjunto del pliego de condiciones de su clientela de empresas de alquiler, Manitou tenía que imaginar el diseño de forma radicalmente distinta.

Para imaginar una plataforma atractiva, Manitou ha apostado por las opciones técnicas, en lugar de renegar su ADN. Así mismo, la MAN’GO reúne los marcadores característicos de las plataformas Manitou:

• Flexibilidad de los movimientos
• Sentimiento de seguridad del operador en la cesta
• Diagnóstico embarcado
• Capacidad todo terreno

En cuanto a los componentes, Manitou ha recurrido a sus proveedores reconocidos en el ámbito de la manutención, para garantizar su calidad. La transmisión hidrostática Poclain garantiza flexibilidad y precisión de los mandos de la máquina a baja velocidad, así como la capacidad de pilotar la plataforma por pendientes muy fuertes.

Hydac proporciona el conjunto de los componentes y de los bloques hidráulicos para una distribución y un reparto óptimo a nivel de la dirección y de la estructura. Además, este nuevo diseño presenta numerosas bazas:

• Ligereza: con un peso que se aproxima a las 4 toneladas, la MAN’GO es casi 1 tonelada más ligera que sus competidoras, lo que representa un ahorro no despreciable, en términos de transporte para las empresas de alquiler.
• Compacidad: 1,80 m de ancho, son 10 cm menos que sus competidoras, por ello se desliza muy fácilmente por entornos estrechos, que se encuentran en particular en los centros de las ciudades y algunas obras exiguas.
• Sencillez: el operador, acostumbrado a usar las plataformas Manitou encuentra sus referencias ya que los mandos, en la cesta, están estandarizados como en las gamas ATJ/TJ. La máquina incluye 1 solo joystick para levantar el conjunto de la estructura; lo que facilitará su manejo.
• TCO reducido: atractivo para la compra, ahorro en los costes de transporte, bajo consumo gracias a un motor reducido y a una gestión electrónica del régimen motor que ha demostrado su eficacia en el conjunto de la gama térmica, mantenimiento simplificado gracias al sistema integrado de diagnóstico, bien conocido por nuestros clientes... son cuantos elementos que hacen que el TCO sea atractivo, para la clientela de las empresas de alquiler.

La nueva MAN’GO 12 está francamente en ruptura con los modelos de plataformas existentes. Concentra lo esencial de las calidades de las plataformas Manitou a la vez que propone una nueva alternativa para el mercado de las empresas de alquiler.

“Hemos querido responder verdaderamente a una necesidad, con una solución técnica específica. Cada función ha sido totalmente pensada, sin tabús, para proponer una alternativa adaptada, a la vez que mantenemos como objetivo el aspecto atractivo buscado en términos económicos, por supuesto, pero también para ganar sencillez. Con la MAN’GO, mostramos que podemos hacerlo de forma diferente, a la vez que conservamos la propia esencia de Manitou”, señala Samuel Viaud, Jefe de Productos para Plataformas.

Además de la MAN’GO, en el stand de Manitou también se podrá ver las plataformas una plataforma térmica articulada de 20 metros, modelo 200 ATJ, y una plataforma eléctrica articulada de 15 metros, modelo 150 AETJ.

Además de los equipos Gehl, distribuidos en nuestro país por Max Equipment, en el stand de Manitou en Smopyc se podrá ver una representante de la marca Mustang, también integrada en el grupo, concretamente la minicargadora SL 1900 R T4 EU.