Terex aprovecha la tradición de sus marcas para encarar el futuro con las máximas garantías

En el marco de Bauma 2016, el Grupo Terex ofreció una rueda de prensa para resumir sus estrategias de futuro y presentar las últimas novedades que han lanzado sus diferentes líneas de negocio: plataformas áreas, maquinaria de construcción, grúas, manipulación de materiales/soluciones portuarias y procesamiento de materiales.

John Garrison, presidente y CEO del Grupo Terex, señalaba que en la compañía se sienten “orgullosos por nuestro pasado pero confiados en tener un mejor futuro”. En cuanto al pasado es digno de reseñar que este mismo año dos de sus marcas, Genie y Powerscreen, han alcanzado los 50 años de vida, como referentes en sus respectivos mercados. Además, precisamente para reforzar esa imagen de compañía con una larga tradición en el sector de la maquinaria, desde Terex también se ha anunciado una importante decisión: sus grúas móviles recuperan en el nombre de Demag, “una leyenda que renace”, como se afirma desde el propio grupo.

John Garrison añadía que el futuro éxito del Grupo debe fundamentarse en sus grandes marcas, en mantener una oferta de productos y servicios innovadores, en lograr negocios diversificados globalmente y en contar con un equipo de trabajadores especializados y volcados en sus respectivos negocios.

Matt Fearon, presidente de Terex Aerial Work Platforms, fue el encargado de repasar los principales hitos en los 50 años de historia de Genie, así como las principales novedades presentadas por la firma en Bauma 2016: plataforma eléctrica Z60DC/FE y su versión híbrida FE; nueva plataforma articulada Genie Z-45/25XC (una versión rediseñada y de mayor capacidad que la versión estándar); nuevo manipulador telescópico compacto GTH-3007; la nueva torre ligera RL-4; y la nueva Genie GRC-12 con extensión de cesta y con puertas de vaivén.

“Nuestro objetivo seguirá siendo resolver los problemas de los clientes, con una producción cercana a sus negocios y reduciendo los costes de mantenimiento y reparación de sus equipos”, concluía Matt Fearon.

George Ellis, presidente de Terex Construction, fue el encargado de resumir las cinco principales novedades de esta línea de negocio en Bauma 2016. En primer lugar, seis nuevas miniexcavadoras en el rango de las 1,4 toneladas hasta 3,7 toneladas. Las máquinas presentan un nuevo diseño exterior, un espacio de trabajo optimizado y modernos controles. El resultado es un rendimiento, un confort y una operatividad ‘XL’. La nueva gama está conformada inicialmente por los modelos TC14-2, TC16-2, TC19-2, TC22-2, TC35-2 y TC37-2, y la oferta se ampliará con otros modelos durante los dos próximos años.

Nueva también en la gama es la retrocargadora TLB830, diseñada específicamente teniendo en mente el mercado de alquiler. Está equipada con un motor Deutz TCD 3.6 L4 de 56kW homologado Nivel 4 final (UE) y con una variante Perkins 1104 T3 de 70kW, Nivel 3, para Sudamérica y el resto del mundo (ROW). Además, cada modelo viene de serie con transmisión sincronizada, aire acondicionado y servocontroles de excavadora.

Como tercera novedad, el dumper TA9SP cuenta con una nueva funcionalidad de extremo giratorio para máquinas de la clase de carga de 9 toneladas, así como una nueva transmisión Powershift combinada con la innovadora tecnología Auto-Shift. El modelo también presenta la función tecnológica Stop-Start (patente en trámite), que proporciona nuevos beneficios al propietario de la máquina.

Y las dos últimas novedades presentes en Bauma 2016 eran la excavadora de ruedas TW110 y la pala cargadora de ruedas TL120.

“Si hay que elevar, Terex Cranes es la solución: por su gama imbatible, por sus más de cien años de experiencia en el campo de la elevación y por su cultura de innovación”, indicaba Ken Lousberg, presidente de Terex Cranes, durante la rueda de prensa.

Aprovechando el relanzamiento de la marca Demag, Terex Cranes mostró en Bauma 11 grúas todo terreno que van desde 100 a 1.200 toneladas de capacidad y 7 grúas sobre orugas que van desde 400 a 3.200 toneladas de capacidad.

Los visitantes también tuvieron la oportunidad de apreciar de cerca muchas de las nuevas innovaciones que Terex Cranes ha desarrollado para el mercado de las grúas, incluyendo el concepto de motor único Terex, el sistema de control IC-1 Plus, que calcula la capacidad de carga para todas las posiciones de la pluma de la grúa en función del ángulo de giro de la superestructura, así como las opciones Flex Frame y Split Tray disponibles en las grúas sobre orugas Demag CC 3800-1 y Terex Superlift 3800 como kit de reequipamiento.

Steve Filipov, responsable de la línea de negocio de Terex para la manipulación de materiales y soluciones portuarias, señalaba que la estrategia de la compañía de ser un “proveedor de soluciones integrales” le lleva a ampliar continuamente su oferta, bien a través de la compra de empresas (por ejemplo, recientemente ha comprado al fabricante de tractores de terminal CVS Ferrari) y del lanzamiento de nuevos equipos (es el caso de la nueva familia de reach stackers Terex Liftace y de la nueva grúa portuaria Terex Gottwald).

Por último, Kieran Hegarty, presidente de Procesamiento de materiales en Terex, resumió las principales novedades de su división. De la gama de Powerscreen destacó la presentación de la nueva criba móvil de servicio pesado y eléctrica Warrior 1400XE. Además se puso especial énfasis en el equipo Powerscreen Premiertrak 600 y en la solución telemática de la marca, Powerscreen Pulse.

En cuanto a Finlay, se expuso la nueva trituradora de impacto horizontal de transmisión directa Terex Finlay I-140, con un diámetro de 1.270 mm x 1.240 mm y velocidad variable, que ofrece a los operadores niveles de producción sin precedentes tanto en aplicaciones de reciclaje como en canteras y minería. La sólida y probada cámara Terex CR032 ofrece una excelente tasa de reducción y una gran homogeneidad en la forma del producto. Además, se mostraron las ventajas de la solución para gestión de flotas T-Link.

Y en cuanto a los manipuladores Fuchs, se mostraron algunos de los modelos de la marca, desde la MHL250 hasta la MHL364, y se presentó el modelo MHL390 especialmente diseñado para cargar y descargar barcazas.