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Airbus y OCCAR actualizan el marco contractual del A400M

21/11/2024

Airbus ha firmado dos contratos estratégicos con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), una organización internacional con sede en Bonn, Alemania, que gestiona el programa A400M en nombre de las naciones clientes de lanzamiento Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica y Luxemburgo. Estos nuevos contratos son los denominados A400M Global Support Services (GSS3) y Block Upgrade 0 para mejorar el alcance de las capacidades del avión.

Jean-Brice Dumont, director de Airpower en Airbus Defence and Space, explica: “Con 130 A400M en operación y más de 200.000 horas de vuelo realizadas por la flota, el nuevo acuerdo permite a nuestros clientes beneficiarse de importantes ahorros manteniendo el mismo nivel de servicios y rendimiento”. Joachim Sucker, Director de OCCAR-AE, añade: “Para permitir el funcionamiento sostenido de un sistema militar de alta gama como el A400M, es primordial contar con un entorno de soporte robusto. El contrato GSS3 firmado por OCCAR con Airbus ilustra la ambición de las naciones usuarias del A400M de operar de forma sostenible el A400M en los entornos más exigentes, beneficiándose del alcance, la carga útil y la versatilidad del A400M para cumplir un abanico increíblemente amplio de misiones”.

El A400M e un avión de transporte avanzado...
El A400M e un avión de transporte avanzado, que combina tecnologías de vanguardia para satisfacer las necesidades actuales y futuras de las fuerzas armadas.

El contrato Global Support Services, que cubre a todas las naciones usuarias del A400M, sustituye al anterior acuerdo firmado en 2019. El nuevo contrato proporciona una gama completa de servicios a medida por parte de Airbus para satisfacer las necesidades de sus clientes. Estos servicios van desde herramientas de tierra, entrega de repuestos y soporte técnico, dando flexibilidad a la industria y a los operadores para explorar nuevas áreas de colaboración, conceptos y servicios.

El contrato A400M GSS3 aporta las ventajas de un conjunto totalmente integrado de servicios comunes que utilizan recursos y activos compartidos en combinación con las peticiones específicas de cada nación. Basado en el rendimiento, crea un nuevo marco de colaboración basado en la puesta en común y el uso compartido, con claros indicadores de rendimiento para impulsar e incentivar la disponibilidad de la flota y reducir el coste de propiedad.

El acuerdo entre Airbus y OCCAR incluye un segundo contrato, el denominado Block Upgrade 0. Representa la primera mejora de las capacidades operativas del A400M más allá del alcance del contrato de lanzamiento original. El Block Upgrade 0 no sólo mejora elementos clave de los sistemas del A400M, como los sistemas de gestión de vuelo, sino que garantizará que la flota del A400M cumpla plenamente los últimos requisitos de la OTAN. La mejora de la información táctica, el sistema de aterrizaje por satélite o SATCOM de banda estrecha y el Wifi serán algunas de las nuevas capacidades mejoradas.

Este contrato Block Upgrade 0 es un contrato integral que abarca el desarrollo, la certificación, la incorporación y el apoyo en servicio de estas mejoras. La fase inicial ya ha comenzado y concluirá a finales de 2026, mientras que las siguientes fases, que incluyen en particular la incorporación de la flota y la formación en servicio, se prolongarán hasta el final de la década.

Tras haber alcanzado y demostrado su madurez en operaciones de combate y humanitarias durante más de 10 años, estas mejoras en la flota A400M ampliarán sus capacidades en operaciones tácticas y estratégicas, aumentando aún más su rendimiento y reduciendo la carga de trabajo de la tripulación.

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