El escáner HandyScan 3D cumple con los requisitos de Boeing
El escáner láser 3D de grado de metrología HandyScan 3D de Creaform ahora se puede utilizar para registrar atributos físicos de abolladuras y ensamblajes de la superficie de aviones en todos los modelos comerciales de Boeing.
Boeing ha publicado una carta de servicio con orientación sobre el uso de escáneres 3D para medir abolladuras y ensamblajes de aviones. La solución SmartDent 3D y el escáner insignia HandyScan 3D se utilizaron en el proceso de orientación para los requisitos de calidad de Boeing para la carta de servicio. “Creaform se enorgullece de ver a líderes como Boeing, recurrir a las soluciones de escaneado 3D para la inspección de defectos en la superficie. Con SmartDENT 3D, nuestro objetivo es proporcionar una evaluación de daños más preciso a nuestros clientes para que estén mejor informados y que puedan tomar decisiones con toda seguridad. Haciendo que sus aviones vuelvan a volar con un mínimo de tiempo de inactividad”, comenta Jérôme Beaumont, gerente global de negocios END.
Las principales ventajas de SmartDent 3D pasan por una velocidad 80 veces mayor que la técnica de medición de picadura; mediciones de grado de metrología para el mantenimiento de aeronaves con una precisión del escáner hasta 0,025 mm y una resolución de hasta 0,100 mm con un certificado de alta repetibilidad y seguimiento; y evaluaciones intuitivas de aprobación y rechazo ya que, gracias a su diseño intuitivo y visualización de software en tiempo real, las soluciones END de Creaform garantizan curvas de aprendizaje cortas y minimiza la influencia que la experiencia del operador pueda tener sobre la precisión de los resultados.
Además, destaca por la visualización y portabilidad en tiempo real: con un peso inferior a un kilo, el escáner portátil es la herramienta perfecta para trabajar en hangares o directamente en áreas abiertas. Los usuarios pueden realizar fácilmente la inspección de superficies en 3D de cualquier pieza de un avión en el que utilizarían técnicas manuales, inclusive encima o por debajo de las alas.
Además de cumplir con la carta de servicio de Boeing, los escáneres HandyScan 3D de Creaform se enumeran en el manual del equipo técnico de Airbus, al que se hace referencia en su manual de reparación de estructuras. Los ingenieros de calidad y los operadores de MRO que buscan mejorar sus tiempos de entrega y rentabilidad pueden ponerse en contacto con Creaform para obtener más información sobre sus soluciones END.
