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Repsol YPF inaugura su nuevo centro de tecnología

Redacción PU01/12/2002
El nuevo centro de tecnología que Repsol YPF ha inaugurado en Móstoles (Madrid) agrupa todas las instalaciones que hasta ahora la compañía poseía en España dedicadas a actividades de Investigación y Desarrollo. El centro cuenta con una plantilla de 350 personas, de las que más del 50 por ciento son titulados superiores y doctores.
Aspecto que presenta desde el exterior el centro tecnológico de Móstoles de Repsol YPF
Aspecto que presenta desde el exterior el centro tecnológico de Móstoles de Repsol YPF
Repsol YPF ha inaugurado en Móstoles (Madrid) un centro tecnológico que agrupará las actividades de investigación y desarrollo del grupo. El centro tiene una plantilla de 350 personas, de las que más del 50 por ciento son titulados superiores y doctores. Este centro ha supuesto una inversión de 174 millones de euros, que se añade al gasto de Repsol YPF en I+D de este año y que ascenderá a más de 36 millones de euros, duplicando el realizado hace cinco años.
El centro se encuentra en el mismo campus que el Instituto Superior de la Energía, otra iniciativa de Repsol YPF y único centro español en el que se imparte formación de post-grado especializada en energía y petroquímica. Este conjunto se encuentra muy próximo a la Universidad Rey Juan Carlos y al futuro parque tecnológico de Móstoles.
A la inauguración del centro, asistieron numerosas autoridades, entre ellas el presidente de Gobierno, José María Aznar, y el presidente ejecutivo de Repsol YPF, Alfonso Cortina.
En su intervención, Alfonso Cortina señaló alguna de las aportaciones tecnológicas de la compañía, destacando el complejo petroquímico de óxido de propileno y estireno de Tarragona, desarrollado íntegramente con tecnología propia. También se refirió a su posición de liderazgo en la fabricación de plásticos de agricultura, y al gran esfuerzo que se está realizando para mejorar la calidad medioambiental y las prestaciones técnicas de gasolinas, gasóleos y lubricantes para el automóvil.

Innovación tecnológica

El nuevo centro de tecnología de Repsol YPF unifica las actividades que hasta hoy se venían realizando en los centros de Embajadores, Villaverde y Cartagena, y es el resultado de la decidida apuesta realizada por Repsol por la potenciación de su capacidad de innovación tecnológica.
Las actividades de tecnología de Repsol YPF comprenden tanto la Investigación y Desarrollo de nuevos productos y procesos de producción y al soporte tecnológico para incorporar mejoras tecnológicas a los existentes. Para la realización de estos proyectos, el centro se ha dotado de equipos de laboratorio, plantas piloto y modelos de simulación por ordenador que también forman parte del centro de tecnología de La Plata en Argentina (CTA).
Un 20 por ciento de este nuevo centro está destinado al Laboratorio de Asistencia Técnica y Desarrollo del área Química.
Éste se encarga de asesorar a clientes, a establecer, actualizar y mantener la calidad de los productos, a detectar necesidades del mercado actual o potencial mediante la creación de nuevos productos y mejora de los existentes, así como a la participación y colaboración con organismos e instituciones nacionales e internacionales, públicas y privadas, relacionados con sus ámbitos de actividad.

Unidad de tecnología

La unidad de tecnología se encarga de la investigación, el desarrollo y la innovación tecnológica (I+D+i). Gestiona un presupuesto de 36 millones de euros anuales y cuenta con un capital humano de 350 personas en Madrid y La Plata. La estructura organizativa de esta unidad se integra mediante programas coincidentes con las siguientes líneas de actividad de la compañía. Los programas de Refino y Marketing, Química y Gas/GLP se gestionan desde Mostoles y el programa de Exploración y Producción se gestiona desde La Plata en Argentina.

Líneas y programas de investigación

- El Programa de Refino y Marketing da cobertura tecnológica a las diferentes etapas por las que pasa el crudo y los diferentes productos petrolíferos hasta convertirse en productos accesibles al cliente final. Como ejemplo de investigaciones en curso se pueden destacar el diseño y formulación de gasolinas y lubricantes para competición o los estudios para determinar el futuro papel del hidrógeno como combustible de automoción.
- El Programa de Química desarrolla proyectos de innovación a medio y largo plazo, y de soporte tecnológico a corto plazo para los diferentes negocios petroquímicos del grupo. Los nuevos filmes agrícolas para solarización, antiplagas y antigoteos, y la tecnología de óxido de propileno y estireno cuyo resultado final ha sido el complejo industrial puesto en marcha en Tarragona en 2000, son algunos ejemplos.
- El Programa de Gas atiende las necesidades tecnológicas de Repsol Butano y del área de GLP en Latinoamérica, asi como la colaboración con Gas Natural sdg. Un ejemplo de su actividad es el Sistema Integrado de Gestión Logística Optimizada, que permite la planificación estratégica y la organización diaria de los sistemas de distribución de productos, y que está ya implantado en Repsol Butano y en fase avanzada de implantación en Argentina.
- La investigación en Exploración y Producción en el CTA de Argentina, se dirige fundamentalmente a contribuir a la reducción de costes de producción, al incremento de la eficiencia de los procesos de recuperación secundaria y terciaria de petróleo, y a la obtención de mayores niveles de eficiencia y seguridad en las operaciones mediante el soporte tecnológico especializado.
Además se investiga y realizan estudios orientados al diseño y simulación de procesos y especialidades de ingeniería, así como en tecnologías analíticas y medioambientales, tendentes a la evaluación, adaptación y aplicación de aquellas que permitan mejorar la calidad ambiental de productos y operaciones.

Desarrollos recientes

Repsol YPF ha desarrollado la tecnología de estireno-óxido de propileno, que ha dado lugar a un complejo industrial de más de 500 millones de euros, inversión que funciona en Tarragona desde el año 2000.
pionera, como la gasolina sin plomo sustitutiva de la tradicional o los biocarburantes. Todos estos productos tienen como objetivo establecer nuevas calidades medioambientales, establecidas en las políticas energéticas y medioambientales de la Administración española y de la Unión Europea.
Dentro de los actuales trabajos también se encuentra el desarrollo de los catalizadores de desulfuración para refino, que tienen como objetivo reducir las emisiones de los automóviles. Como referencia, debemos decir que entre 1995 y 2005 se debe reducir en 200 veces el contenido en azufre de los gasóleos.
Uno de los más interesantes proyectos exploratorios que se está investigando en la actualidad para el futuro más inmediato, es el papel que puede desarrollar el hidrógeno como combustible de vehículos accionados por pilas de combustible.
Ya existen prototipos de demostración y de hecho, Repsol YPF colabora con la EMT de Madrid y con las empresas Air Liquide y Gas Natural en el proyecto de dotar a Madrid de los primeros autobuses movidos por hidrógeno en mayo de 2003.

Un vistazo al interior

Para el centro de tecnología de Móstoles se ha elegido una construcción de perfil bajo (de 15 metros como máximo), con una superficie total construída de más de 50.000 m2, sobre una parcela de unas 17 hectáreas de superficie. La disposición de edificios es tal que permitiría la construcción de una segunda fase hasta casi duplicar la superficie sin interrumpir su actividad.
El núcleo principal del complejo lo constituyen tres edificios de dos plantas, que albergan laboratorios y plantas piloto. En el vértice común formado por estos edificios se encuentra el destinado a dirección y servicios generales, cuya característica más visible la constituye un gran patio circular que hace la función de entrada principal de todo el complejo. En este edificio se ubican las oficinas de dirección y del personal técnico no directamente adscrito al trabajo de laboratorio, las oficinas administrativas, recepción y seguridad, servicios médicos, centro de documentación, auditorio y sala de formación.
En la parte posterior del complejo se han situado otros tres edificios rectangulares alineados: almacenes generales y planta de demostración de catalizadores en el primero, la central energética en el segundo, y un futuro Laboratorio de Motores en el tercero, que se encuentra en una fase muy avanzada de construcción.
Por último, dispone de dos áreas exteriores singulares para trabajos de I+D. Una de ellas es una gran zona para ubicación y operación de plantas piloto que por razones de tamaño u operatividad no sea aconsejable instalar en el interior de los edificios y la otra zona alberga invernaderos experimentales para ensayos con sus filmes agrícolas.

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