Pegaso City, un nuevo concepto de ciudad empresarial
7 de julio de 2011
Dentro del municipio de Madrid, a 4 kilómetros del Aeropuerto Madrid-Barajas, a 7 de Ifema y del Campo de las Naciones y sólo a 12 del centro de la capital, el recinto de Pegaso City está formado por calles y zonas verdes públicas cuidadas hasta el último detalle tanto a nivel arquitectónico como paisajístico. El proyecto guarda un estilo homogéneo, con un largo bulevar central, amplias zonas verdes y una infinidad de árboles que conviven con edificios modernos creando un conjunto atractivo y responsable con el medio ambiente.
![Vista general de la primera fase de Pegaso City, con los edificios de Rafael La Hoz, Allende, Lamela y West 8 Vista general de la primera fase de Pegaso City, con los edificios de Rafael La Hoz, Allende, Lamela y West 8](https://img.interempresas.net/fotos/465095.jpeg)
Espacios únicos para llaves en mano
Pegaso City ocupa el antiguo recinto de la antigua fábrica de Iveco-Pegaso, un total de 40 hectáreas y 520.000 metros cuadrados edificables. El proyecto está controlado en su totalidad por European Property Development Group, lo que permite guardar en todo momento un estilo homogéneo, armónico y de alta calidad. Dado el gran número de parcelas con distintas edificabilidades, el proyecto permite acoger a todo tipo de compañías que necesiten más o menos superficie para construirse su sede corporativa. Esta flexibilidad facilita el asentamiento tanto de grandes empresas como de pymes.
![Exterior del Edificio Lamela Exterior del Edificio Lamela](https://img.interempresas.net/fotos/465096.jpeg)
Muestra de ello es el primer inquilino instalado en Pegaso City. AENA —Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea— va ocupar la totalidad del edificio Lamela (10.000 metros cuadrados) y parte del de Gabriel Allende (5.000 metros cuadrados). “El traslado definitivo va a realizarse entre los meses de octubre y noviembre”, asegura la directora comercial de Pegaso City. Cabe destacar que el proyecto ha satisfecho los requisitos específicos que necesita una compañía como AENA, con una infraestructura en telecomunicaciones muy concreta, reforzando las estructuras y la refrigeración en todas sus instalaciones para responder a su demanda.
Gran escaparate a la A-2
Esta buena situación también busca favorecer la fluidez y que cualquier persona pueda acceder desde y hacia las zonas clave de la ciudad, así como hacia la mayoría de las poblaciones limítrofes de Madrid de una forma rápida y directa, tanto en transporte público como privado.
![Hall del edificio Lamela, con el logo de Pegaso presidiéndolo Hall del edificio Lamela, con el logo de Pegaso presidiéndolo](https://img.interempresas.net/fotos/465097.jpeg)
También cuenta con una amplia oferta de transporte público que facilita en mayor medida el acceso de los trabajadores por cualquier medio: lanzaderas y Cercanías. Por un lado, Pegaso City pondrá a disposición de todos los usuarios dos líneas lanzadera, con paradas internas dentro del recinto en diferentes puntos. La primera lanzadera conecta la ciudad empresarial con la estación de Cercanías de San Fernando en tan sólo 4 minutos. La segunda lanzadera conecta Pegaso City con la estación de Metro de Alameda de Osuna en menos de 10 minutos y con el Aeropuerto T1-T2-T3 y su estación de Metro correspondiente, en menos de 17 minutos. Pero además de las conexiones mediante lanzadera con Metro y Cercanías RENFE, los usuarios podrán utilizar las 16 líneas de autobús que circulan por la A-2 en la actualidad.
También cuenta con una amplia oferta de transporte público que facilita en mayor medida el acceso de los trabajadores.
“Existen actualmente 13 líneas de autobuses interurbanos, que salen de Avenida de América, con parada en la puerta de nuestro parque. Esta oferta pública se verá reforzada con nuestras lanzaderas privadas que también tendrán conexión con la Avenida de América. La segunda lanzadera ofrecerá sus servicios para los usuarios que viajen en Cercanías ya que la estación de San Fernando de Henares se encuentra a tan solo 2 minutos de Pegaso City. Y una tercera, y no menos importante, conectará Pegaso City con el metro de Alameda de Osuna y el Aeropuerto”.
En opinión de Mercedes Geijo, el parque empresarial al estar dentro del municipio de Madrid “es la ubicación ideal para los organismos que dependen de las Administraciones públicas, cuyos alquileres en el centro de Madrid son muy altos e innecesarios”.
Edificios con nombre y apellido
Pegaso City destaca, entre otros aspectos, por la importancia que concede al aspecto cualitativo del conjunto. Prueba de ello es el prestigio de los profesionales que participan en el desarrollo arquitectónico de la primera fase. Al mismo tiempo, European Property Development Group apuesta de lleno por el desarrollo de edificios ecológicamente responsables, en sintonía con el concepto ‘Fresh & Green’ que rige el paisajismo de Pegaso City.
Por ello, los cuatro edificios de la primera fase son proyectos desarrollados por cuatro estudios arquitectónicos de renombre: Estudios de Rafael de la Hoz, Estudio Allende, Estudio Lamela, además de los citados paisajistas West 8.
LEED Oro e integración en el entorno natural
Una de las principales características diferenciales de Pegaso City es el respeto al medio ambiente. Los edificios de oficinas que se ubican y ubicarán en el parque empresarial contarán con la certificación LEED Oro, el sistema de clasificación de edificios sostenibles desarrollado por US Green Building Council. Ello comporta ahorros del orden de un 27% en el consumo energético generado, además del aumento del bienestar de sus ocupantes y la reducción de emisiones de residuos y de CO2.
![Vista del edificio Allende Vista del edificio Allende](https://img.interempresas.net/fotos/465098.jpeg)