TÉCNICA Y TECNOLOGÍA 86

MATERIALES 8 REFERENCIAS [1] D. Frómeta, M. Tedesco, J. Calvo, A. Lara, S. Molas, D. Casellas. Assessing edge cracking resistance in AHSS automotive parts by the Essential Work of Fracture methodology. J. Phys: Conf. Ser. 2017 896 012102 [2] D. Frómeta, A. Lara, L. Grifé, T. Dieudonné, P. Dietsch, J. Rehrl, C. Suppan, D. Casellas, J. Calvo. Fracture resistance of advanced high strength steel sheets for automotive applications. Metall Mater Trans A 52 (2021) 840-856 [3] D. Frómeta, A. Lara, S. Molas, D. Casellas, J. Rehrl, C. Suppan, P. Larour, J. Calvo. On the correlation between fracture toughness and crash resistance of advanced high strength steels. Eng. Frac. Mech. 205 (2019) 319-332 [4] D Frómeta, A. Lara, S. Parareda, L. Grifé, D. Casellas. New tool to evaluate the fracture resistance of thin high strength metal sheets. IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 967 (2020) 012088 [5] S. Parareda, D. Casellas, A. Lara, A. Mateo, Fatigue resistance evaluation of high Mn-TWIP steel through damage mechanics: a new method based on stiffness evolution, Int. J. Fatigue. (2021) 106643. https:// doi.org/10.1016/J.IJFATIGUE.2021.106643. [6] S. Parareda, D. Casellas, D. Frómeta, E. Garcia-Llamas, A. Lara, J. Pujante, A. Mateo, Effect of heat treatment conditions on the fatigue resistance of press hardened 22MnB5 steel evaluated through rapid testing technique, IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng. 1157 (2021) 012014. https://doi.org/10.1088/1757899X/1157/1/012014 Demodo que el desarrollo y aplicación de nuevos ensayos como el ensayo de fatiga junto con una nueva metodología de simulación por ordenador permiten reducir el tiempo de desarrollo de nuevos componentes ligeros e incrementar la eficiencia de la etapa de diseño. En este caso, la utilización de la nueva metodología de ensayo ha permitido determinar el comportamiento a fatiga de diferentes materiales metálicos, desde aceros de alta resistencia hasta aluminios, considerando el efecto de diferentes procesos de fabricación de componentes de chasis del vehículo eléctrico. De la misma manera, esta tecnología tiene cada vez mayor relevancia en nuevas aplicaciones y nuevos métodos de fabricación como la fabricación aditiva de materiales metálicos. Especialmente en este tipo demateriales donde los parámetros de proceso pueden influir significativamente en la vida a fatiga del componente, la disponibilidad de una herramienta para poder evaluar su comportamiento a fatiga de forma económica y rápido es clave. n

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