Faconauto pide un Renove de maquinaria agrícola de 50 M€ en 5 años
La patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos y maquinaria agrícola propone que los planes de renovación de maquinaria agrícola (Renove) se conviertan en estructurales y que doblen su dotación presupuestaria anual, pasando de los 5 millones de euros actuales a los 10 millones.
Faconauto ha trazado la hoja de ruta que, a su juicio, debe seguir el sector de la distribución de maquinaria agrícola hasta 2025 y que debería ser tenida en cuenta por el nuevo Gobierno.
Hoja de ruta diseñada por Faconauto.
A su juicio, el problema más urgente al que se enfrenta el sector es el envejecimiento del parque. Más del 55% de la maquinaria agrícola que se utiliza en la agricultura española tiene una antigüedad superior a los 18 años, el doble que la media europea. Esta maquinaria es uno de los factores clave de la contaminación atmosférica en el campo español.
Para atajar este problema, sugiere que los planes de renovación de la maquinaria agrícola que se vienen sucediendo se conviertan en estructurales, partiendo de un Plan Nacional de Renovación que se alargue hasta 2025 y que estaría dotado de 50 millones de euros, lo que permitiría achatarrar unas 3.500 unidades de maquinaria agrícola. Para que este plan tenga la máxima eficacia, considera que los concesionarios de maquinaria agrícola tienen que participar en su diseño y puesta en marcha, de mano del Gobierno y las Administraciones Públicas.
Para Faconauto, la dinamización del mercado de segunda mano sería clave para potenciar la renovación del parque. Sin embargo, el sector encuentra una barrera para su comercialización, ya que la maquinaria agrícola no está incluida actualmente en el Régimen Especial de Bienes Usados (REBU), lo que pone a los concesionarios españoles en condición de desigualdad frente a otros actores. Por ello, propondrá al nuevo Gobierno que se incluya la maquinaria agrícola en el REBU.
